Отсюда я депо ещё не видел. Классно!

А сколько у вас всего вагонов и каков выпуск в рабочие дни?

Все вагоны в красно-жёлтой окраске... Как приятно смотреть!

Цитата (Дима Горбатский, 05.11.2009):
> Все вагоны в красно-жёлтой окраске... Как приятно смотреть!

А сейчас уже не все.Восстановленные после консервации вагоны покрасили по схеме вагона УТМ 71-403 №099(бело-синие), но с надписью "наш труд-тебе,любимый город" и один Т6B5 покрасили в рекламу тульского молочного комбината(вагон 098) .

Цитата (Anubis, 04.11.2009):
> А сколько у вас всего вагонов и каков выпуск в рабочие дни?

Пассажирских вагонов всего стало 83 (поездов 70). Это вместе с новым 71-403 и 5 восстановленными старыми Т3.

В рабочий день выпуск составляет 49 выходов (27 по 1 маршруту, 15 - по 3, 7 - по 4). Из них 8 СМЕ (в начале года было 10).
При этом примерно половина выходов 100-ые (то есть работают либо только утром, либо только вечером).

Причем кол-во вагонов в будни традиционно остается неизменным уже на протяжении лет 10 наверное или больше даже.

Халл, зато мы его отсюда ооочень многа раз видели))))

Ну, вот... А теперь график поменяли с 9 ноября, попутно сократив время работы транспорта:
http://www.orelsreda.ru/news.php?action=show_news&news=1470

P.S. Кстати, чье фото 2656?: http://www.orelsreda.ru/
(уже его убрали, а был ночной снимок московской гармошки 2656)

Цитата (cluber, 05.11.2009):
> Ну, вот... А теперь график поменяли с 9 ноября, попутно сократив время работы транспорта

-Да уж:(:(
Во теперь лаечникам и извозчикам будет "лахва"...
Ещё поговаривают о сокращении выпусков НОТ на линии...
А когда-то, в далёком 1949 году, "злобный и коварный" "тиран и палач" т.Сталин, подписал постановление Верховного Совета Союза ССР-об организации с 1950 г. во всех областных и краевых центрах КРУГЛОСУТОЧНОЙ работы пассажирского общественного транспорта...
Песню даже потом сложили-"Ночной трамвай"...

ну да поработал сутки и на трамвай...

Цитата (Sergius, 06.11.2009):
> ну да поработал сутки и на трамвай...

-"Не вполне понимаю пана"?!

то что не только транспорт, все работали по такому режиму. послевоенная разруха. и попробуй сказать что ты устал или у тебя семья.

Цитата (Sergius, 07.11.2009):
> то что не только транспорт, все работали по такому режиму. послевоенная разруха. и попробуй сказать что ты устал или у тебя семья.

Повторяю "для тех, кто в танке":
Круглосуточная работа транспорта предусматривает трёхсменный график работы по 8 часов в смену.А не по 24 часа в одну смену! Даже 12 часов провозить пассажиров-это тяжело.И даже при царе не работали более 16-18 часов...
О какой "послевоенной разрухе" идёт речь?! В СССР в 1947 г. отменили карточную систему распределения продуктов ( в Великобритании-с 1956, в Италии-с 1959).К 1950 г.по освобождённой части СССР практически полностью были восстановлены сельское хоз-во, промышленность и транспорт.Новые народнохозяйственные объекты строились сотнями...
А что касаемо энтузиазма-так это ж хорошо! Сейчас его так нехватает...
Так что не надо себя и других вводить в заблуждение.
Между прочим, меня терзают смутные догадки, кто писал надпись на бортах восстановленных вагонов Т3:))))

Сколько получают водители трамвая и есть ли свободные места на эту работу?

Сергеев, не надо гнать коммунистические байки о том как после войны было хорошо.
Ксения, ну тысяч 10 где то. У нас свободные места были до недавнего времени, не знаю как щас. Кондукторы требуются постоянно.

Sergius, а тут баек нет, только голые факты. Почитай школьный учебник истории за 9 класс - там то же самое написано.