ещё графитонезагаженые вагоны, в с мысле графитом

Новье.

впечатляет
это какая-то городская программа по замене ПС?

Цитата (fun, 02.11.2009):
> впечатляет
> это какая-то городская программа по замене ПС?
да, в 2006-7 гг. было куплено 35 вагонов

Красиво получилось!

Цитата (fun, 02.11.2009):
> впечатляет
> это какая-то городская программа по замене ПС?

НЯП, продали депо и купили вагонов.

Хороший снимок и вагоны КТМ 71-619 К (или КТ?).
А старые вагоны куда передаются? В порезку?
Лучше передайте их в Дзержинск, Нижегородской области

Цитата (Александр Ш, 03.11.2009):
> Лучше передайте их в Дзержинск, Нижегородской области

А лучше - во Владивосток! У нас как раз трамов не хватает!

Цитата (Александр Ш, 03.11.2009):
> А старые вагоны куда передаются? В порезку?

Смотрите на дату снимка ёпт!

5 вагонов купили когда продали здание управления, а 35 купили когда продали территорию депо №3
Все это было оформлено в целевую программу реформирования ГЭТ и шло через бюджет. Тогда кстати наверно только половина средств от депо пошла на пользу ГЭТ. Остальное размазалось по бюджету.

Цитата (Лученецкий Ярослав, 03.11.2009):
> 5 вагонов купили когда продали здание управления, а 35 купили когда продали территорию депо №3

Так у вас всего было куплено 36 КТМ-19. Откуда 35 и 5? Тогда 40 что ли?

1 в 2000 года + 5 в 2005 + 30 в 2007

Цитата (Александр Ш, 03.11.2009):
> Лучше передайте их в Дзержинск, Нижегородской области

да видели бы вы салоны стариков наших - седенья без спинки, окна все сплошь разбитые. Жалкое зрелище

Цитата (Александр Ш, 03.11.2009):
> Лучше передайте их в Дзержинск, Нижегородской области

Цитата (DANIIL, 03.11.2009):
> А лучше - во Владивосток!

Э, народ, вы че тут за срач-то развели? Как только у кого ненужные вагоны появляются, так сразу отдайте! Наш ГЭТ вообще-то нехилое бабло делают на сдаче в металлолом вагонов, демонтаже путей и т.д. Это выгодно им. А отдавать их на халяву в ваши города - нет. Директор ГЭТ даже не дал ремонтной организации демонтировать пути, их демонтировали сами.

Не понимаю, зачем старые вагоны резать! Вот у нас в Челябинске выпуск вагонов на линию далёк от максимального, однако в гортрансе заявляют так: "вагоны даже если и откатали нормативный пробег, они в хорошем состоянии и списывать их смысла нет: сейчас они ходят по очереди, чтобы не проводить консервацию, но при наличии водителей возможно будет увеличение выпуска"! А у вас в Ярославле порежут - и будет очередь желающих поработать в депо, а садить будет не на что!

Цитата (Alexander000001, 03.11.2009):
> А у вас в Ярославле порежут - и будет очередь желающих поработать в депо, а садить будет не на что!

Если закрытие разворотного треугольника на Свердлова будет в 2010 г., то чтобы осуществить весь выпуск на 5 и 6 маршруты будет достаточно 36 КТМ-19 + несколько КТМ-5 КВР

Цитата (Александр Ш, 03.11.2009):
> Хороший снимок и вагоны КТМ 71-619 К (или КТ?).
> А старые вагоны куда передаются? В порезку?
> Лучше передайте их в Дзержинск, Нижегородской области

Зачем? У них итак 40 консервов стоит.

это здание недавно покрасили.
Как мне жалко эти вагоны, не прошло и 3х лет, как они честно говоря в за*ницу убитые

Разве так уж сильно убитые? По-моему выглядят внешне, да и на звук - до сих пор как новые, хотя и пашут каждый день. Видимо, за ними хорошо следят.