Эх...

Бывший 389.

Ну как я написал в комментарии к фото.

Фото выложено по личной просьбе г-на Павла (FlasH).

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 26.10.2009):
> Фото выложено по личной просьбе г-на Павла (FlasH).

Большая просьба (первая к тебе ;-)) Процитировать и дать ссылку на просьбу :-)

почему-то мне кажется, что истоки надо искать в сраче под фото разрезанного 334...

Ну как Воронежцы, плоко без трамвая?

Цитата (Алексей(VLG), 26.10.2009):
> Ну как Воронежцы, плоко без трамвая?

Воронежцам пофигу абсолютно! Мало кто его исчезновение заметил. Правда жизни.
По мне так лучше стало, рельсы на значимых перекрестках убрали. Троллейбусам и маршруткам их проезжать легче. Еще ждем не дождемся убирания рельс с улицы Ворошилова. Пробки из-за них уже достали.

Цитата (Студент71, 26.10.2009):
> Пробки из-за них уже достали.

Не факт что именно из-за них. История знает много "убираний рельс" из-за пробок, которые никому не мешали. В итоге пробки так и оставались, а трамвай ликвидировался.

Цитата (FlasH, 26.10.2009):
> Большая просьба (первая к тебе ;-)) Процитировать и дать ссылку на просьбу :-)

Комменты к фото частей троллейбуса (которые вчера выложил один из пользователей) удалили. Поэтому,увы,продублировать не могу :(

Андрей, не путай мои слова. Я ж не говорил, что имею что-то против нормальных фото вагонов? А на том фото да, были выложены непонятные куски металла, которые никак нельзя считать троллейбусом...

>Воронежцам пофигу абсолютно!

Ну это и логично, учитывая, что трамвай агонизировал уже очень давно - люди просто за несколько лет успели отвыкнуть от этого вида транспорта...

Цитата (Студент71, 26.10.2009):

> Воронежцам пофигу абсолютно!

Что за совковая манера говорить от имени всех? Вы - парторганизация или ЖЭК, где общим собранием были приняты какие-то решения на этот счет?

Воронежцы то отвыкли... А льготнки? Им, чтоли, чтоб только покататся и неважно на чём, лиш бы подешевле было?

Цитата (Студент71, 26.10.2009):
> Мало кто его исчезновение заметил. Правда жизни.

Ну конечно, жители 45 Стрелковой дивизии и Беговой не заметили. А еще жители Кривошеина и Краснознаменной ну никак не заметили.
Вообще никто ничего не заметил, только почему-то управление пассажирских перевозок завалено жалобами от жителей тех улиц,где до начала 2009 года ходил трамвай.И начальник управления признал в интервью "МОЕ": "Проблемы в этом районе начались после того,как убрали трамваи" (конкретно про 45 Стрелковую).

Ничего личного (с)

Цитата (FlasH, 26.10.2009):
> на том фото да, были выложены непонятные куски металла, которые никак нельзя считать троллейбусом...

Это остатки вагона, причем это явно видно.
За сим спрос с вами на эту тему прекращаю.

Цитата (FlasH, 26.10.2009):
> Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 26.10.2009):
> > Фото выложено по личной просьбе г-на Павла (FlasH).
>
> Большая просьба (первая к тебе ;-)) Процитировать и дать ссылку на просьбу :-)


Цитата (AlexSan, 26.10.2009):
> почему-то мне кажется, что истоки надо искать в сраче под фото разрезанного 334...

Господа! Вам не кажется, что наши товарищи с Укарины злоупотребляют своим правом хамить? Как редактор базы данных ставлю вопрос, не пора ли начать фильтрацию их комментариев, как это делают они же у себя?


Цитата (FlasH, 26.10.2009):
> не

Не городите чуши, как украинцы могут у себя фильтровать комментарии?

Цитата (Viktor_L, 27.10.2009):
> Воронежцы то отвыкли... А льготнки? Им, чтоли, чтоб только покататся и неважно на чём, лиш бы подешевле было?

Какие льготники? В Воронеже уже давно весь транспорт чисто коммерческий, без каких-либо льгот, включая троллейбусы и ныне покойный трамвай. Единственный льготный транспорт это т.н. "Народный автобус" - редкоходящие ЛиАЗы с абсолютно бесплатным проездом для всех желающих.

Цитата (Юрий Аралов, 27.10.2009):
> В Воронеже уже давно весь транспорт чисто коммерческий

Почему у нас тогда нихто не хочет комерчезировать общественный транспорт?

Цитата (Роман Васильев, 27.10.2009):
> Цитата (Студент71, 26.10.2009):
> > Воронежцам пофигу абсолютно!
> Что за совковая манера говорить от имени всех? Вы - парторганизация или ЖЭК, где общим собранием были приняты какие-то решения на этот счет?

По крайней мере, комитет "Воронежцы за трамвай" и лично Роман Васильев плевать хотели на судьбу травмая в Воронеже, поскольку палец о палец не ударили для его сохранения.