"Телевизор" :)

ахаха)))

Троллейбусу стало интересно поедет ли он от к.с. переменного тока 380В

Кстати, видео всего действия от "А" до "Я" можно скачать тут: http://ifolder.ru/14497448 27.05 Мб

Очень удачно момент поймал, здорово! :)

но, как это случилось? :)

Вот вам и езда без ШУ... Да и плюс еще наверное отклонения было жесткое... Мда, не повезло водителю.

Цитата (Silvish, 17.10.2009):
> Кстати, видео всего действия от "А" до "Я" можно скачать тут: http://ifolder.ru/14497448 27.05 Мб

Спасибо за видео... Просто жесть... А что случилось то? не на те провода на стрелке поехал или отклонения большое, или ему надо было поворачивать а он прямо поехал?

Водитель просто прощёлкал и прошёл нетуда стрелку.

Цитата (Vityok, 18.10.2009):
> Вот вам и езда без ШУ...

Ну они бы от этого неспасли. И ещё в сё вы со своими ШУ. У нас даже в центре из-за ШУ можно сорвать головку. Верёвки за деревья цепляются.

Тролль штанги не поломал, я надеюсь ? :)

Цитата (Народный Маршрут, 18.10.2009):
> Тролль штанги не поломал, я надеюсь ?

Нет. Через несколько минут поехал дальше :)

Интересная фотография, но не могу проголосовать на Фотоконкурсе из-за личной неприязни к этому городу:-(

Вы на конкурсе за что голосуете? То за Беларусь, блин, потому Вам нравится, какими бы голимыми фото не были, то тут Вам город не нравится... Измените своё отношение к конкурсу, пожалуйста. Конкурс - это конкурс фотографий, а не личных предпочтений...

А то потом выставляются такие фото на конкурс, а кто-то из "личных" предпочтений голосует... Всё-таки анонимность голосования развязала руки не по делу..

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/28/92/128922_s.jpg

По этому фото - интересное, но, ИМХО, не конкурсное.

Сколько можно на конкурс всё подряд запихивать? Народ, ну имейте совесть, всё равно же последние места занимать будете.

Цитата (FlasH, 19.10.2009):
> А то потом выставляются такие фото на конкурс, а кто-то из "личных" предпочтений голосует... Всё-таки анонимность голосования развязала руки не по делу..

Ну а если деанонимизировать конкурс при
существующей системе, что поменяется? Я как не голосовал
за некоторых авторов ввиду их чрезмерной повернусти на этот
конкурс, так и не буду. Хотя фотки порой бывают вполне ничешные.

Цитата (Jan de Vu, 17.10.2009):
> Троллейбусу стало интересно поедет ли он от к.с. переменного тока 380В

Как ни странно с места тронутся сможет, после чего улица может погрузится во тьму. Гы!

Челябинские троллейбусы настолько суровы...)))))

Согласен =D)))

Цитата (aleksman, 01.02.2011):
> Как ни странно с места тронутся сможет, после чего улица может погрузится во тьму. Гы!

хм, очень странно. мне рассказывали только про работающие от сети освещения ТЭНы (в тч в печи кабины)

Цитата (Виталий Адонин, 02.02.2011):
> хм, очень странно. мне рассказывали только про работающие от сети освещения ТЭНы (в тч в печи кабины)

типа, ТЭНы питаются от отдельных проводов? и у троллейбуса есть ещё пара токоприёмников? :-)))

Цитата (bolani, 02.02.2011):
> Цитата (Виталий Адонин, 02.02.2011):
> > хм, очень странно. мне рассказывали только про работающие от сети освещения ТЭНы (в тч в печи кабины)
>
> типа, ТЭНы питаются от отдельных проводов? и у троллейбуса есть ещё пара токоприёмников? :-)))

Я думаю имелось ввиду то, что пусковой ток ТЭДов положит подстанцию или пережгет провод, а если не наглеть и не жать педальку, то можно греться печкой. Разница между токами в обоих случаях - на порядок.

Лет 15 назад был свидетелем выезда троллейбуса касанием минусового токоприемника металлической опоры КС. Именно для того, чтобы выехать.

Цитата (Silvish, 17.10.2009):
> Кстати, видео всего действия от "А" до "Я" можно скачать тут: http://ifolder.ru/14497448 27.05 Мб

Извините, а сейчас пишут что файл удален. Кто может мне перекинуть по мэйл это видео? Адрес дам по личке.

Цитата (Константин Марков, 02.02.2011):
> Я думаю имелось ввиду то, что пусковой ток ТЭДов положит подстанцию или пережгет провод, а если не наглеть и не жать педальку,

Курьёз был такой: на повороте машина (РКСУ) оторвалась от КС, левая штанга дотягивалась только до правого (то есть минусового) провода, в то же время правая штанга изучала башмаком осветительную сеть. Водитель, рискнул, на секвенции, нажал на педаль, освещение на дороге потускнело, но машина медленно, тронулась с места. Пары метров хватило, подкатится под КС. Осветительная это выдержала, не вырубилась. То есть 220 переменки было. Специально экспериментировать в дальнейшем не решились. А в теории, если не включать шунтовую обмотку ТЭД (то есть пакетники вспомогательного) то почему бы и нет, вопрос только в том - в какую сторону поедет.

Цитата (Антифактор, 17.10.2009):
> "Телевизор" :)

Это не телевизор!Это радиноприёмник!Штанги-антенна,окна-кнопки.
надеюсь я прав.

Цитата (Баранчуков Сергей, 02.02.2011):
> Цитата (Silvish, 17.10.2009):
> > Кстати, видео всего действия от "А" до "Я" можно скачать тут: http://ifolder.ru/14497448 27.05 Мб
>
> Извините, а сейчас пишут что файл удален. Кто может мне перекинуть по мэйл это видео? Адрес дам по личке.

Сейчас, к сожалению, восстановить это видео невозможно.
Всему своё время!..

Цитата (Зенитовец, 01.02.2011):
> Челябинские троллейбусы настолько суровы...)))))

Скорее челябинские ТЕЛЕВИЗОРЫ))))) или РАДИОПРИЁМНИКИ

Цитата (bolani, 02.02.2011):
> типа, ТЭНы питаются от отдельных проводов? и у троллейбуса есть ещё пара токоприёмников? :-)))

я имел ввиду, что 380В осветительной городской хватит только на обогрев, но на пуск ТЭДа. Но, смотрю по комментам, тронуться с места пытались многие и получалось

Цитата (aleksman, 02.02.2011):А в теории, если не включать шунтовую обмотку ТЭД (то есть пакетники вспомогательного) то почему бы и нет, вопрос только в том - в какую сторону поедет.

Без теории: поедет и ездиют.
Шунтовые на реверс не влияют, а только на ускорение.