На этой линии по раздолбанным путям трамвай ходил раз в 25 минут только по будням. Зато в кадре сразу две автолайки :-(

Автолаек тут прорва.. Хотя маршрут всего один (редкость для Твери, обычно этих гаДелей полчища)

Маршрутов тут ходило всё-таки два. Вплоть до закрытия линии, продолжал свою работу 17-й (Южный - ИСКОЖ). По утрам я его регулярно наблюдал из окна. Два рейса в день, но всё ж ходил.

Казалось, совсем недавно тут было аж 4 маршрута. На кольце действовал третий путь, от него ещё кое-что осталось (а может, и четвёртый путь был, не знаю). Кроме этих четырёх маршрутов (1, 4, 8, 17), на площади Гагарина был ещё и 15. В то время, что я помню (тогда был ремонт Тверецкого моста), на Гагарина ходила ещё и шестёрка, а тройка появлялась на улице Вагжанова, съезжая с Восточного моста. Из-за ремонта Тверецкого тройка пересекала Волгу два раза.

даа, были времена. скоро будет как в воронеже(

Цитата (stas_kinoshnik, 14.10.2009):
> Вплоть до закрытия линии, продолжал свою работу 17-й (Южный - ИСКОЖ)

Трамвайное движение два раза в день, пусть и по СМЕ, полноценным маршрутом не является.
Цитата (stas_kinoshnik, 14.10.2009):
> (тогда был ремонт Тверецкого моста)

А во время ремонта заменить пути не дано было? :-) В этом месте-отстой полнейший.

Цитата (eskimozzz, 14.10.2009):
> скоро будет как в воронеже(

Троллейбусы точно не будут деградировать.

Цитата (Ramirez, 13.10.2009):
> Троллейбусы точно не будут деградировать.

сомневаюсь. Расправившись с трамваем, Димочка заявит, что троллейбус из-за своих токоприёмников (если он такие слова вообще знает) не может свободно маневрировать в потоке автотранспорта, и мешает проезду его собственного величества.

Если бы областью руководил какой-нибудь электроэнергетический магнат, типа Чубайса, то трамвай и троллейбус бы процветали, а общественный автотранспорт теснился бы