TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Запорожье, Tatra T3SU № 802; Запорожье, Tatra T3SU № 800
  Запорожье,  Tatra T3SU № 802  —  маршрут 16, СМЕ 802+800
 Tatra T3SU № 800  —  маршрут 16, СМЕ 802+800
Вулиця Патріотична
Интересно, а где-нибудь ещё так ездят или нет?

Автор: Aleks · Волгоград           Дата: 3 октября 2009 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.10.2009 00:28 MSK
Просмотров — 672

Подробная информация

Запорожье, Tatra T3SU № 802

Система:Запорожэлектротранс
Локация:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:≈ 2006
Модель:Tatra T3SU
Построен:1977
Заводской №:166183
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2012) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До ≈ 2006 — ГС-32; до ≤ 2003 — 348; до 01.11.1988 — депо № 1. С 08.2012 — депо № 1
802
З 05.2009 до 2011 — СБО 802+800.
КР: 05.2009.
Не працював на лінії: з 2008 до 05.2009, з 10.2019.

Запорожье, Tatra T3SU № 800

Система:Запорожэлектротранс
Локация:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:≤ 10.1985
Модель:Tatra T3SU
Построен:1985
Заводской №:174754
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2012) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≥ 10.1985
Отставлен:2011
Примечание:С 08.2012 — депо № 1; с ≈ 07.2013 — 747
Введений в експлуатацію: 10.1985.
СБО:
• з 1986 до ≈ 2004 — 802+800,
• з 05.2009 до 2011 — 802+800,
• з ≈ 11.2013 до 2017 — 742+747.
СР, КР: 05.2009.
Не працював на лінії:
• з ≈ 2004 до 05.2009,
• з 2011 до ≈ 11.2013,
• з 2017.

Параметры съёмки

Модель камеры:SP700
Время съёмки:03.10.2009 14:39
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.7
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:9.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

09.10.2009 01:04 MSK
Ссылка
Олександр · Киев
Фото: 70
я такое у нас один раз видел.
0
+0 / –0
09.10.2009 01:20 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
> Интересно, а где-нибудь ещё так ездят или нет?

Как, со столбом между вагонами? Вряд ли.. *NO* :-)))
0
+0 / –0
09.10.2009 02:00 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Пантограф на втором вагоне поднят? В детстве видел как-то, очень давно!
0
+0 / –0
09.10.2009 02:21 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16820
Цитата (I_miss_Gotha_T59, 09.10.2009):
> Пантограф на втором вагоне поднят? В детстве видел как-то, очень давно!

Вот к примеру это:
http://www.stts.mosfont.ru/photo/126432/
0
+0 / –0
09.10.2009 08:42 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9423
Цитата (FlasH, 09.10.2009):
> Как, со столбом между вагонами? Вряд ли.. *NO* :-)))

Я специально поджидал, чтобы столб оказался между вагонами и не был сильно заметен:)
0
+0 / –0
09.10.2009 17:19 MSK
Ссылка
ктм · Харьков
Фото: 2162
На мой взгляд 1 пантограф неисправный.Чтобы не терять "Регулярность" и не заезжать в депо,водитель запитал систему через 2 пантограф.Лично я так делал.
0
+0 / –0
09.10.2009 17:50 MSK
Ссылка
Фото: 522
В зп по-мо6ему это единственная система которая ездит так уже года 2
0
+0 / –0
09.10.2009 21:18 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9423
Ну... Здесь, вроде, все в порядке: http://stts.mosfont.ru/photo/196148/
0
+0 / –0
10.10.2009 00:26 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5360
В Дзержинске так раньше ездили))
0
+0 / –0
10.10.2009 01:30 MSK
Ссылка
ктм · Харьков
Фото: 2162
Дзержинск город небольшой и наверно нет злектрических стрелок,на которых можно подсечь самого себя.Да и без этого,что необходимость постоянно ездить на 2 пантографе.
0
+0 / –0
10.10.2009 20:23 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1203
Цитата (FlasH, 09.10.2009):
> > Интересно, а где-нибудь ещё так ездят или нет?
>
> Как, со столбом между вагонами? Вряд ли.. *NO* :-)))

+100

В НН такое видел, на пятом маршруте. Какая СМЕ-хз.
0
+0 / –0
10.10.2009 23:09 MSK
Ссылка
I.L. · Загреб
Фото: 1074 · Корректор / Локальный редактор
Цитата (nikooolay, 09.10.2009):
> В зп по-мо6ему это единственная система которая ездит так уже года 2

Не, все ездили и ездят на первом пантографе. А эти вагоны сцепили в СМЕ несколько месяцев назад.
0
+0 / –0
11.10.2009 12:01 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9423
Цитата (Hunter, 10.10.2009):
> А эти вагоны сцепили в СМЕ несколько месяцев назад.

И частенько в выходные их расцепляют.
0
+0 / –0
27.12.2009 01:30 MSK
Ссылка
Фото: 1118
В Туле в свое время такое было в порядке вещей. Причем стрелочные контакты у нас расположены как раз на расстоянии пантографа второго вагона от стрелки.
0
+0 / –0
01.05.2010 23:02 MSK
Ссылка
Фото: 536
В Днепре я вижу такое почти каждую неделю !
http://s44.radikal.ru/i104/1005/28/e00094dbc01f.jpg
http://i018.radikal.ru/1005/f9/1215094320c9.jpg
http://i029.radikal.ru/1005/de/defc5a2f8d76.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1005/11/8073bc9a0e62.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1005/df/8d43cd09adb9.jpg

А на этом фото у СМЕ 1377+1378 и на первом и на втором вагоне подняты пантографы
http://s53.radikal.ru/i139/1005/e4/76ea094bb5e6.jpg
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика