Я тоже такой видел.

Мотовоз в 10 часов вечера О_0
Как же так? На нем же не стоит локомоторная сигнализация, или как?

Цитата (XAN, 06.10.2009):
> Мотовоз в 10 часов вечера О_0

> Как же так? На нем же не стоит локомоторная сигнализация, или как?

А что так смущает?

Цитата (Антон triangel, 06.10.2009):
> Цитата (XAN, 06.10.2009):
> > Мотовоз в 10 часов вечера О_0
>
> > Как же так? На нем же не стоит локомоторная сигнализация, или как?
>
> А что так смущает?

Смущает то, что мотовозы, по крайней мере в Киеве, да и вроде бы и в Мск да СПб разъезжают после окончания пасажирского движения - ведь на них нету АЛС-АРС, и соотв. ничто не мешает им въехать в какой-то поезд.

Цитата (XAN, 06.10.2009):
> Смущает то, что мотовозы, по крайней мере в Киеве, да и вроде бы и в Мск да СПб разъезжают после окончания пасажирского движения - ведь на них нету АЛС-АРС, и соотв. ничто не мешает им въехать в какой-то поезд.

Ну да, с нашим то подземным движением раз в 12-20 минут тут только и врезаться....

Цитата (KIRILLZ90, 07.10.2009):
> Ну да, с нашим то подземным движением раз в 12-20 минут тут только и врезаться....

А как сейчас обстоят дела с проблемным участком на юге Автозаводской линии? Если снова после 22:00 челнок ходит (а обычные поезда только до Пролетарской), то наличие этих агрегатов на одном из главных путей у меня совершенно не вызывает никаких вопросов.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 07.10.2009):
> Цитата (KIRILLZ90, 07.10.2009):
> > Ну да, с нашим то подземным движением раз в 12-20 минут тут только и врезаться....
>
> А как сейчас обстоят дела с проблемным участком на юге Автозаводской линии? Если снова после 22:00 челнок ходит (а обычные поезда только до Пролетарской), то наличие этих агрегатов на одном из главных путей у меня совершенно не вызывает никаких вопросов.

Можно немножко по подробней? После 22:00 один из путей на участке Автозаводская парк Культуры закрывают для линейного движения?

Цитата (XAN, 07.10.2009):
> После 22:00 один из путей на участке Автозаводская парк Культуры закрывают для линейного движения?

По крайней мере в 2005-2007 такое практиковалось. Все поезда оборачивались по Пролетарской, а от Пролетарской до ПК ходил поезд-челнок по одному пути с интервалом порядка 20-25 минут. Это связано с тем, что на перегоне Кировская - Парк Кульутры есть ОЧЕНЬ серьёзные проблемы с тоннелем с МПБО (монолитно-прессованая бетонная обделка). Второй путь потому и закрывали для движения, что ночного окна для ремонтных работ не хватает.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 07.10.2009):
> По крайней мере в 2005-2007 такое практиковалось.

Ну если мотовоз стоит на одном из пути, то значит и сейчас практикуется

Да, и сейчас ходит челнок с интервалом 20-22 минуты.

> Цитата (XAN, 06.10.2009):
> > Мотовоз в 10 часов вечера О_0
>
> > Как же так? На нем же не стоит локомоторная сигнализация, или как?
>
> А что так смущает?

Смущает то, что мотовозы, по крайней мере в Киеве, да и вроде бы и в Мск да СПб разъезжают после окончания пасажирского движения - ведь на них нету АЛС-АРС, и соотв. ничто не мешает им въехать в какой-то поезд.

Они передвигаются по сигналам автоблокировки и наверняка у них есть АЛС