Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125; Йошкар-Ола, ЗиУ-682В № 124 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125; Йошкар-Ола, ЗиУ-682В № 124

Йошкар-Ола,	ЗиУ-682В-012 [В0А]	№ 125	— маршрут 6
ЗиУ-682В		№ 124	— маршрут 11

Улица Панфилова Первомайская улица

Автор: Maks Danilov ·

Йошкар-Ола Дата: 8 сентября 2009 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 25.09.2009 02:07 MSK
Просмотров — 486

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

Andrei71	+1
Lancery	+1
Анастасия Воробьёва	+1
Истязатель клавиш	+1
пассат	+1
Ziushnek	+1
Aleks	+1
Леха.	+1
Ник Харлей	+1
Дима82	+1

Постоянная ссылка на фото

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125

Депо/Парк:	ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
С...:	11.2007
Модель:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	12.1989
Заводской №:	34319
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	10.2023
Примечание:	До 11.2007 — 275; до 31.05.2005 — Москва, 6263
Заводская окраска целиком красный. КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации слева от снятой заводской таблички с небольшим смещением вправо так что ремонтная табличка закрывала собой отверстие от левой нижней заклепки крепежа заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 2001 г. (выход с ремонта октябрь,порядковый номер ремонта МТРЗ 53,перегородка кабины оставлена родная,старая ремонтная табличка МТРЗ снята и новой таблички МТРЗ не поставлено,отверстия от крепежа таблички МТРЗ и заводской таблички заварены,окраска снаружи серый сплошной внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,кожух дверного привода средней двери поставлен новый (изготовлен на МТРЗ),остальные кожуха дверных приводов оставлены родные,сидения в салоне обшиты черным дермантином) КР МП ТТ 10.06.2005 г. КР МП ТТ 16.11.2007 г. КР МП ТТ 08.2013 г. Во второй половине 90-х годов (после первого КР МТРЗ) в парке троллейбусу был сделан "бронезад" — вместо двух задних стекол вставлено бортовое окно (часть форточного окна без самой форточки),оставшаяся часть проема обшита железом.При втором КР МТРЗ данная конструкция демонтирована и сделано по заводскому варианту. Москва : В 6 парке Москвы работал на маршруте 14. Номер 6263 в 6 парке Москвы официально списан 30.07.2004 г.

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В № 124

Депо/Парк:	ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
С...:	03.1980
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	02.1980
Заводской №:	14003
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.2010) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	С 27.09.2010 — Частные, 99
Особенности: После КР в йошкар-олинском МП "ТТ" в январе 2004 г. имеет вид модели ЗиУ-682В00, отсутствуют барабаны намотки тросов токоприёмников (ок. 1988 г.), поручни на задней двери по типу модели ЗиУ-682Г00, повышен уровень задней накопительной площадки. Заводская окраска: белый с красной юбкой. 1981-1988 — работал на маршруте 5 1988 КР УРТТЗ 1989-1991 — работал на маршруте 6 С 1991 — работал на маршруте 11 01.2004 — КР 09.2010 — списан С 27.09.2010 года находится в частной коллекции городского электротранспорта.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-H50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки:	08.09.2009 18:49
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.