http://farm3.static.flickr.com/2782/4162780142_2ce049e4ed_z.jpg ужас, фото 91 года
И полуживой РВЗ б/н http://farm3.static.flickr.com/2566/4162690524_e4bdcf5d6d_b.jpg

Цитата (IKS, 21.10.2010):
> http://farm3.static.flickr.com/2782/4162780142_2ce049e4ed_z.jpg ужас, фото 91 года
> И полуживой РВЗ б/н http://farm3.static.flickr.com/2566/4162690524_e4bdcf5d6d_b.jpg

Жесть! Но в те годы это было нормально, в Ангарске в 90-ые не лучше было.

Цитата (IKS, 21.10.2010):
> http://farm3.static.flickr.com/2782/4162780142_2ce049e4ed_z.jpg ужас, фото 91 года
> И полуживой РВЗ б/н http://farm3.static.flickr.com/2566/4162690524_e4bdcf5d6d_b.jpg

Ваааааау! А почему на этом сайте нет? Особенно РВЗ?

А про внешний вид трамваев 90-х см. видео:
http://vkontakte.ru/video-19623593_149869922
А вот это же видео, но с другими комментариями:
http://vkontakte.ru/video-421479_149801821

Цитата (IKS, 21.10.2010):
> И полуживой РВЗ б/н http://farm3.static.flickr.com/2566/4162690524_e4bdcf5d6d_b.jpg
Это спецвагон, там видно.
Он ещё в 95-м ездил (или такой же).

Цитата (Novert Байкальский, 22.10.2010):
> Но в те годы это было нормально, в Ангарске в 90-ые не лучше было.
По-моему, всё же получше.

Цитата (genymam, 01.07.2011):
> А про внешний вид трамваев 90-х см. видео:
> http://vkontakte.ru/video-19623593_149869922
> А вот это же видео, но с другими комментариями:
> http://vkontakte.ru/video-421479_149801821
Да, помню, было дело.
Вспоминается статья из газеты "Советская молодёжь" (существовала в Иркутске до сентября 1997 года, пока не была объединена с "Номер один") за 1995 год - "К пропасти катится красненький вагон".

С конца 90-х иркутские трамваи стали направлять на капремонт на Улан-Удэнский ЛВРЗ, там ругались, что именно из Иркутска поступают самые убитые вагоны.

Что интересно - иркутский троллейбус в 90-х годах был как раз на подъёме, открывались новые линии, поступали новые машины, а старые направляли на КР в другие города, вот и на этом видео можно заметить троллейбус, отремонтированный в Минске. Судя по окраске, скорее всего, это 165, 179 или 184, отремотированные в 1995 г.

Иркутский трамвай в 90-хх это было очень печальное зрелище. Особенно в начале 90-хх. Почти все окна в трамваях были забиты фанерой. Тогда так развлекалась молодёжь, выбивали стёкла во время движения. Помню, в новостях говорили, что водители трамваев отказываются выходить на маршрут №4 по причине "обстрелов" вагонов. Доходило до того что в вагоне было всего четыре-пять целых стекла всё остальные окна были забиты фанерой!
С отоплением вагонов было очень печально. Точнее - отопления не было совсем! Сели как-то утром в вагон, а он был полностью промороженный. Во время движения он подпрыгивал как хоккейная шайба. Из освещения в салоне было 3 тусклых лампочки. Полный мрак!
В троллейбусном депо ситуация была лучше. Но видел сюжет в новостях "Сей час", где слесаря жаловались, что не хватает запчастей для ремонта подвижного состава.