А с виду вроде ничего востоновить наверно можно

Цитата (Роман Барышников, 20.05.2010):
> А с виду вроде ничего востоновить наверно можно

Они все с виду нормальные, только применения, увы, уже им нет.

Влад, никогда не говори никогда :)

Где ж он ничего, если хотя бы линия окон волнами ходит?! Сзади трамвай стоит и то ровный.

Цитата (Arshi, 21.05.2010):
> Где ж он ничего, если хотя бы линия окон волнами ходит?!

Кузова можно заменить, как, допустим, это делали в ивановском ТТУ. Ну а остальные детали не в таком уж и изношенном состоянии. При желании из них из всех можно сделать конфетки, только применять их в общем-то уже негде. Никому они уже не нужны... Выпуск на линию ровно 20 вагонов (8 на 4-ку и 12 на 5-ку), а тут законсервированных только около 40...


Цитата (Антон triangel, 20.05.2010):
> Влад, никогда не говори никогда :)

А кому они нужны (в качестве рабочих трамваев)?

Цитата (71-605, 21.05.2010):
> А кому они нужны (в качестве рабочих трамваев)?

Как только вагон окончательно сгнивает, консерв может пойти на подмену. Если номер свое не отбегал, могут и его сохранить

Следует пояснить данную картину: слева - ряд списанных вагонов, справа - "золотой запас" трамвайного депо.
На самом деле фото уже давно неактуально, т.к. 085 сейчас во всю катается, а тот который за 063-м (274>042>046) отправился на порезку.