Хорошая подборка! Есть несколько новых локаций. В частности эта - это первое фото с кольца "Каракамыш 1/2". Рядом есть снимки, а фото самого кольца нет. Здание диспетчерской тут было точно такой же архитектуры, как и здание диспетчерской "Центральный рынок".

Это кольцо могло бы быть одним из живописных колец - оно на берегу речки находилось (за трамваем прячется). Могло бы, но городские власти по традиции забивали болт на какой-то далёкий Каракамыш, который чуть ли не к Казахстану ближе, чем к центру города.

10 трамвай популярен в советское время был - он шёл из центра города на гигантскую промзону с аж двумя ж/д станциями расположенную тут.

Из общественного транспорта 10 трамвай шёл от 1-го трамвайного депо с огромным "Трамвайным кластером", от авиагородка Гражданской авиации с аэропортом и авиаремонтным заводом, от института инженеров ж/д транспорта, мимо центрального ж/д вокзала, огромной кучи прочих контор Среднеазиатской железной дороги, Ўзбекистон Темир Йуллари, Ўзбекистон Хаво Йуллари, Ташгорпасстранса (включая главные офисы этих компаний). Ближе к концу маршрута трамвай проезжал возле 3 автобусного парка а само это Каракамышское кольцо было напротив таксопарка (Автокомбината) №1.

10 трамвай сюда постоянно не ходил. На фото видны прекрасно его конечные и бумажка с номером по которому он идет.

Укоротили до рабочего его еще в конце 80х

Ну, я честно говоря не знаю, кто куда когда ходил. Я этим особо не интересуюсь. Я только свои личные воспоминания выдаю, в том числе и про то, что я и с этого кольца на 10 трамвае ездил.