молодцы в Липецке и в Курске: без всякого шума и пыли обновляют ПС (неважно - сами или по концессии). Процесс идёт

А с шумом и пылью - это как?

Цитата (Федин Кирилл, 03.03.2024):
> А с шумом и пылью - это как?

Написать на трамвае "ЭТО ТРАМВАЙ" и в релизе указать, что аналогов ему нет)))

Цитата (Jen, 03.03.2024):
> Цитата (Федин Кирилл, 03.03.2024):
> > А с шумом и пылью - это как?
>
> Написать на трамвае "ЭТО ТРАМВАЙ" и в релизе указать, что аналогов ему нет)))

В релизе главное написать что есть usb-зарядки. Это у нас сейчас по мнению пиарщиков самое важное.

А для Томска не видать ещё?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.03.2024):

> В релизе главное написать что есть usb-зарядки. Это у нас сейчас по мнению пиарщиков самое важное.
>
Для рядового пользователя как раз важны зарядки, ну не писать же про поворотные тележки и электрооборудование, к примеру, народ не поймет)

Цитата (МИгИ, 03.03.2024):
> без всякого шума и пыли

Там в местных СМИ про эти трамваи чуть ли не раз в две недели пишут. Хотя работы по реконструкции затянулись из-за согласования мест пересечения путей с коммуникациями, и новый вагон ещё ни один не работал фактически.

Цитата (Федин Кирилл, 03.03.2024):
> А с шумом и пылью - это как?

Это - во всех официальных печатных, электронных и прочих СМИ трубить "на дню по 10 раз" что всё происходит благодаря поддержке Вячеслава Викторовича Володина. Подкрепляясь его собственноротыми словами с обещаниями самого современного транспорта в ходе визитов в "свой" регион минимум раз в 2 месяца.
А результаты на текущий момент пускания сих шумов и пылей за как минимум 3 года "активной фазы" - каждый легко может загуглить по данному региону.

Тем не менее, для Липецка это лютый прогресс. Будет полностью новая система с новыми вагона, а ведь могло уже и трамвая вовсе не быть.

Пасспоток они только распугали своим закрытием на год-два. Ну, и кадры в лизинг не возьмёшь

Почему распугали? Насколько я знаю, на время реконструкции трамвайное движение в Липецке не закрывалось полностью, как например, Волгоградский СТ.

Цитата (МИгИ, 03.03.2024):
> молодцы в Липецке и в Курске:

Согласен, молодцы. Но Липецкий троллейбус немного жалко...

Как отрадно видеть, что кто-то получает что-то адекватное, а не говноретро какое-нибудь или "Минины")

Цитата (Косякин Денис, 04.03.2024):
> Почему распугали? Насколько я знаю, на время реконструкции трамвайное движение в Липецке не закрывалось полностью, как например, Волгоградский СТ.

Выпуск 3-6 вагонов на коротком участке. Что-то в стиле орловского красного моста, а не волгоградского СТ

Цитата (Федин Кирилл, 03.03.2024):
> А с шумом и пылью - это как?

смотрим на Саратов! прямотаки образец того, КАК не надо делать!

Цитата (Денис Росанов, 05.03.2024):
> смотрим на Саратов! прямотаки образец того, КАК не надо делать!

это точно! Шума на всю страну, а КПД в районе нуля.

Кто нибудь может ответить почему в списке самых популярных фотографий не 30 а 20-25 ? Каким образом оно меняется ? Для чего сделано ?

Мой вопрос на форуме висит уже два месяца.

Цитата (Сергей Nemtsev, 05.03.2024):
> Кто нибудь может ответить почему в списке самых популярных фотографий не 30 а 20-25 ? Каким образом оно меняется ? Для чего сделано ?

поддерживаю!) Постоянно хочется обновить страницу, думая, что это глюк)

Цитата (Орлов Виктор, 04.03.2024):
> Тем не менее, для Липецка это лютый прогресс.
Вот насмешили. Если бы все восстановили, что порушили, это да. А так, только обновление и все.

Цитата (анник, 06.03.2024):
> Вот насмешили. Если бы все восстановили, что порушили, это да. А так, только обновление и все.

Ну могла бы быть и полная ликвидация..., а так даже будет новое строительство