Пишут, что 5 номерных на линии осталось

Цитата (Номерной из Владыкино, 12.12.2023):
> Пишут, что 5 номерных на линии осталось

Осталось всего 3, а не 5.

Цитата (Transport_moscow, 12.12.2023):
> Цитата (Номерной из Владыкино, 12.12.2023):
> > Пишут, что 5 номерных на линии осталось
>
> Осталось всего 3, а не 5.

Очень обидно и жалко, что Номерные с КРЛ уходят

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 13.12.2023):
> Очень обидно и жалко, что Номерные с КРЛ уходят

Неожиданно соглашусь, не смотря на очевидные и существенные плюсы новых поездов, есть у них один колоссальный минус, который ничем не перекрыть, а именно количество сидячих мест. В номерном промежуточном по факту 48 сидячих мест, в головном 42 места, что на 8 вагонов даёт 372 сидячих места. А в Москве-2020 в промежуточном вагоне 34 места, а в головном 29 мест, то есть на 8 вагонов всего 262 сидячих места. Разница на состав 110 мест! Чтобы масштаб бедствия был понятнее, 110 мест - это больше двух вагонов номерного по сидячим местам и больше трёх! вагонов Москвы-2020 по сидячим местам. На 30 % меньше стало сидячих мест. И простые пассажиры это уже приметили, они встают на платформе там, где у вагонов остановятся 2 или 3 двери, а к 1 и 4 не идут, потому что там велика вероятность остаться без места. В простой Москве это ещё более ярко выражено, но там всё-таки чуточку больше мест. А вообще получается, что самым нормальным из новых поездов является Ока.

"Москва" короче номерного или какая-то другая причина?

Двери шире и гармошка съедает место- в торцах вместо сидений-поджопники. А в головных ещё площадки для колясок.

Цитата (Чока, 14.12.2023):
> А вообще получается, что самым нормальным из новых поездов является Ока.

Таки да. Новое полезное (кондиционер) уже добавили, старое полезное (сиденья) ещё не убрали.

Цитата (Антон Чиграй, 15.12.2023):
> Таки да. Новое полезное (кондиционер) уже добавили

Эх, если бы они еще нормально работали...