Этот трамвай ездил хоть когда-то на 3-м и на 4-м маршруте?

Цитата (Top4ek, 16.12.2023):
> Этот трамвай ездил хоть когда-то на 3-м и на 4-м маршруте?

Изначально он работал на маршруте Гагарина - Ситники (3), позже - на Рославльское кольцо - Ситники (6).
Но сейчас его страются не отправлять на сложные профили.

То есть 3-й и 4-й это сложные? Значит на них отправляют только ктм 19, и ктм 23?

Цитата (Top4ek, 17.12.2023):
> То есть 3-й и 4-й это сложные? Значит на них отправляют только ктм 19, и ктм 23?

Только не сложные, а с "тяжелым профилем". Чисто внешне складывается впечатление, что в Смоленске давно не осталось разделения на вагоны для работы на лёгком профиле, и для работы на тяжелом профиле. Все трамваи могут работать на всех маршрутах.
Единственный оставшийся КТМ-5 часто работает на маршруте №3, а в Ситники на маршруте №4 периодически появляются вёдра 71-608К. 71-608К тоже осталось только 3 штуки.

Цитата (Jen, 17.12.2023):
> Цитата (Top4ek, 17.12.2023):
> > То есть 3-й и 4-й это сложные? Значит на них отправляют только ктм 19, и ктм 23?
>
> Только не сложные, а с "тяжелым профилем". Чисто внешне складывается впечатление, что в Смоленске давно не осталось разделения на вагоны для работы на лёгком профиле, и для работы на тяжелом профиле. Все трамваи могут работать на всех маршрутах.

По-моему, ещё немного, но осталось разделение. Тот же 214 чаще всего работает на 4, когда 212 и 207 ни в коем случае не пустили б, они всегда работают на 1 или 2. Тот же 172 чаще работает на 3. Или, например, заметил, что 279 стараются не пускать дальше Багратиона, а 267, как раз, наоборот. 245, 233 тоже работают чаще на 4, 3, а 235 - на 1, 2.

Кто-нибудь знает причину простаивания трамвая

Цитата (egorov, 24.12.2023):
> Кто-нибудь знает причину простаивания трамвая

Могу сказать лишь одно: на маршруты с большей долей вероятности он не выедет.