Подскажите, Вы работаете в депо? Или как Вы в него попали?

Вопрос такой. А на учебных Т3 изначальный ускоритель или какая-либо модернизация, на подобии МТТЧ?

Цитата (Tram Raider, 15.08.2023):
> Вопрос такой. А на учебных Т3 изначальный ускоритель или какая-либо модернизация, на подобии МТТЧ?

На этом вагоне стоял ускоритель, депо имени Апакова обучало в последние годы на модернизанте.

А червяк всё стоит и стоит, никому не нужен...

Цитата (Tostro_4537, 14.08.2023):
> Подскажите, Вы работаете в депо? Или как Вы в него попали?

В депо проводятся регулярные экскурсии, это информация для тех, кто хочет там побывать.

Цитата (andzis, 19.10.2023):
> В депо проводятся регулярные экскурсии

К сожалению дальше первых путей веера на экскурсии не водят

С учётом того, что сейчас происходит на таких экскурсиях и мероприятиях, мне кажется это к счастью, а не к сожалению.

Цитата (Игорь Сериков, 20.10.2023):
> что сейчас происходит на таких экскурсиях и мероприятиях

Когда я был нас было человек 15 и помимо экскурсовода было еще несколько человек из службы безопасности. Мне кажется внутри цехов опаснее чем на веере с полуразобранными вагонами

Цитата (Игорь Сериков, 20.10.2023):
> С учётом того, что сейчас происходит на таких экскурсиях и мероприятиях, мне кажется это к счастью, а не к сожалению.

Это происходит на ДОДах и подобных мероприятиях, если ты про различные не малоизвестные происшествия. На таких экскурсиях, как в КТД или фондохранилище - такого нет. Тут все строго.

Цитата (ZIMA1109, 20.10.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 20.10.2023):
> > что сейчас происходит на таких экскурсиях и мероприятиях
>
> Когда я был нас было человек 15 и помимо экскурсовода было еще несколько человек из службы безопасности. Мне кажется внутри цехов опаснее чем на веере с полуразобранными вагонами

Нет, просто некоторые экскурсанты теряют над собой контроль видя столько вагонов. Я это на полном серьёзе, поэтому решили, увы, это больше не практиковать.

Как правило, если не указана конкретная дата съёмки, то за фото стоят какие-то нарушения безопасности. А вообще имея знакомого сотрудника в депо попасть вообще не проблема

Цитата (lav-modelist, 21.10.2023):
> А вообще имея знакомого сотрудника в депо попасть вообще не проблема

Раньше - да, возможно. Сейчас нет. Сейчас куда строже стало.

Цитата (lav-modelist, 21.10.2023):
> Как правило, если не указана конкретная дата съёмки, то за фото стоят какие-то нарушения безопасности.

Не всегда. Если рассматривать эту фотографию, то тут дата специально не стоит, чтобы начальники и не дали знатного по шапке. Тут скорее личная безопасность.

Цитата (KALITA, 20.10.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 20.10.2023):
> > С учётом того, что сейчас происходит на таких экскурсиях и мероприятиях, мне кажется это к счастью, а не к сожалению.
>
> Это происходит на ДОДах и подобных мероприятиях, если ты про различные не малоизвестные происшествия. На таких экскурсиях, как в КТД или фондохранилище - такого нет. Тут все строго.

Ну да, я имел в виду в том числе пример с парадом трамваев, когда разве что трамваи по запчастям разобрать полностью не смогли. На СТТС есть пользователь SHERIDAN, он по этому поводу видео выкладывал, если захочет - пусть сам скинет.

Цитата (Игорь Сериков, 21.10.2023):
> На СТТС есть пользователь SHERIDAN, он по этому поводу видео выкладывал, если захочет - пусть сам скинет.

Где в этом же видео присутствует дезинформация в виде скриншотов с событиями прошлого года, а не этого. Два скриншота слева - прошлый год. Скриншот справа - этот год.

Вопрос фанатизма вообще стоило разбирать более глубоко, а не поверхностно, где лишь по фактам говориться только о неадекватном поведении фанатов, а остальное лишь просто размазано по полу. Да, знаем мы таких деятелей.

А если говорить о реальных событиях этого года, то я насчитал всего лишь четыре крупных случаев: разбитое окно в КТП-1, забытые дети, попытки запустить Витязь и попытки залезть на крышу РВЗ-6. И... на этом всё. В этот раз даже поспокойнее было, и СБ куда лучше сработал.