Зиушки тоже на покой уходят?

Ну, это естественно с приходом нового ПС, хоть и троллейбусы неплохие,как по мне даже лучше чем оптимы с их уродскими попытками в низкопольность.

Но все же, я думаю, что стоило бы приберечь ГЭТу еще старых троллейбусов до прибытия следующей партии новичков, потому что сейчас их на полноценный выпуск не хватает: все равно есть явные пробелы на 1 маршруте, а 2 это вообще сказка. Хоть раз вообще был заявленный выпуск в 9 троллейбусов?

Цитата (Silbervogel, 30.11.2023):
> все равно есть явные пробелы на 1 маршруте, а 2 это вообще сказка. Хоть раз вообще был заявленный выпуск в 9 троллейбусов?

С двойкой стабильно 4-5 троллейбусов. А вот единичка радует 12-14, более получше стало. Даже и такого количества нового ПС не хватает на два маршрута. По заявленным выпускам нужно 16 на 1 маршрут и 9 на 2.....С другой стороны, кажется, почему бы не эксплуатировать хотя бы БКМ? Здесь либо до сих пор проблемы с водителями, либо нет возможности чинить троллейбусы из-за ожидания полного обновления в следуюшем году, либо просто так надо
Учитывая, что сегодня на следующий год активно начинаются объявлять тендеры на покупку троллейбусов и трамваев, следовательно, очередь растет, поэтому обновки можно будет жлать в 3-4 квартале. Буквально сегодня появилась информация о Владивостоке, Кемерове, несколько дней назад Новосибирск, Ковров и др. города....Радует, что взялись за обновление ПС, только жаль, что все сразу и одновременно. Наши интересно когда хотят начать этот процесс? Хотелось бы уже на ирамваи тендер увидеть)

Интересно, появятся ли на дорогах Хабаровска "Пересветы" и электрические волгабасы с открытием автобусного завода под Ракитным, или все же дешевле будет тащить троллейбусы из Беларуси?

Это такое негласное Хабаровское правило - списывать старую технику при появлении новой без оглядки на закрытые графиков.

6 марта видел его, ехал от "Пилота" в сторону "Авиагородок"