Добрался до района Пензы-третьей, и что я увидел там, повергло в шок:
1. Провод как был толстый, так и остался. Поди его как повесили в советские годы, так и не меняли;
2. Состояние КС. Наверное без преувеличения сеть в районе Пензы-третьей ХУДШАЯ во всём городе. Чего стоит отсутствие двух столбов, где вместо них спецчасти держатся буквально за воздух. Я уж молчу за поперечины, которые по сути убивают башмаки, то есть не то что не приносят пользу, но и вредят машинам. Жалко туда зелепуги засылать, даже белки жалко...

А если говорить в целом, то я не удивлён слухам, что с Пензы-третьей уберут шестёрку, ибо там жопа. Большая такая. Да ещё и контингент, который жалуется на работу троллейбуса в этом районе, того гляди ситуацию до абсурда доведут. Они и так телефоны обрывают вообще все, какие только найдут. И постоянно жалобы идут в стиле "почему троллейбуса надо ждать по часу????", "почему ездят гнилушки, почему все новые на семёрке, мы что, не люди что ли??", естественно в весьма токсичном виде... А попробуй в пробке шестёрка застрянь - не завидую работникам депо...

Да, вот снимут старые с 6,и куда их девать если на всех маршрутах полный выпуск.

Цитата (Глеб117, 08.07.2023):
> Да, вот снимут старые с 6,и куда их девать если на всех маршрутах полный выпуск.

Худший в чермет,хорошие в резерв.Все логично!

Цитата (Игорь Сериков, 08.07.2023):

> А если говорить в целом, то я не удивлён слухам, что с Пензы-третьей уберут шестёрку, ибо там жопа.

Так если уберут, то куда пускать ее?
В Кривозерье ?
Так получится частичная копия 4 маршрута, а его закрыли, насколько я знаю из-за нерентабельности.
Тогда уж закрывать совсем..

Цитата (From_Penza_T, 08.07.2023):
> В Кривозерье ?

Именно так. А будет много зелепуг - на Кижеватова свернут скорее всего.

Цитата (From_Penza_T, 08.07.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 08.07.2023):
>
> > А если говорить в целом, то я не удивлён слухам, что с Пензы-третьей уберут шестёрку, ибо там жопа.
>
> Так если уберут, то куда пускать ее?
> В Кривозерье ?
> Так получится частичная копия 4 маршрута, а его закрыли, насколько я знаю из-за нерентабельности.
> Тогда уж закрывать совсем..

Года с 19 шестерки ездили в кривозерье,и ничего,рентабельны были)

Цитата (Игорь Сериков, 08.07.2023):
> Цитата (From_Penza_T, 08.07.2023):
> > В Кривозерье ?
>
> Именно так. А будет много зелепуг - на Кижеватова свернут скорее всего.

Если бы троллейбусы пустили на улицу Кижеватова/Воронова было бы отлично, но там практически негде остановится на перерыв, хотя бы для того чтобы не перегонять графики . Единственная подходящая остановка Горизонт практически всегда занята 70 автобусами и маршрутками и это при том, что они сами не всегда там умещаются.

Цитата (IlyaTrubnikov, 08.07.2023):
> Года с 19 шестерки ездили в кривозерье,и ничего,рентабельны были)

По воспоминаниям, в период шестёрки до Кривозерья, ситуация, когда весь маршрут в салоне находилось не более 5-6 человек была чуть ли не нормой. Когда пустили до Пензы-3, пассажиропоток ощутимо вырос. Картина, когда либо заняты все сидячие места, либо есть стоячие пассажиры, уже вполне привычная, лет 5 назад я бы на такое посмотрел весьма удивленными глазами)

А на автономном ходу же можно запустить 6ку в Пензу 3?

А зачем? Направление не особо важное, отсюда можно её убрать, как минимум ментальное здоровье сотрудников депо будет сохранено. Потому что народ с этого района, как я выше писал, крайне агрессивный и по малому чиху обрывают все телефоны. Можно пустить маршрутку взамен, пускай маршрутчики страдают, те за каждый рубль и не такое будут терпеть)))

Да и в целом пускать автономники туда, где есть контактная сеть, бессмысленно.

А вообще не понимаю жителей этого района. У них доступность города куда выше, чем например у Шуиста, но при этом с последнего звонков на тему «вы все редиски» гораздо меньше. Для несведущих: Шуист - глубокая окраина города, чтобы оттуда попасть в центр, там в любом случае ехать надо, а на третьей чтобы попасть в центр, достаточно дойти до подвесного моста и там его перейти.

Игорь, я предлагаю весь транспорт обрезать по путепроводу и по Тяжпрому, подумаешь, тебе будет всего лишь "какой-то _Арбековский_ мост" перейти, какие-то 20-25 минут пешком в любую погоду. А пока этого не сделают - оставить один троллейбус с диким интервалом, где каждый неприезд - это не "пофиг, следующий скоро будет/поеду на маршрутке", а огромный интервал и либо пешочить пару км до ближайшей остановки, либо тратиться на такси.
Из жирнющего Арбекова легко говорить о том, как людей транспорта последнего бы лишить, ты сам попробуй в таких условиях сперва поживи на регулярной основе.

Подумаешь, в твоей идее предложение обрезать самый густонаселённый район. Ну знаешь, чтобы работники вообще с ума сошли от негатива. И да, я не предлагал отменить ОТ там, а заменить его на маршрутку. На маршрутчиков как-то пофиг, что им мозги выносить будут.

Да, когда кто-то будет говорить, что за кощунство, посмотрите фотографии с улиц Павлушкина и Тухачевского, может найдёте хоть одну фотографию, где прямо салон ломится от толпищи народу, что должно сподвигнуть к увеличению выпуска или вообще выдачи новых зелепуг (коих, к слову, для начала хотя бы на 7 маршрут надо набрать, а потом рассуждать). Хотя может мы все "удачно" так сняли, что создаётся впечатление пустовоза.

И ещё добавлю: если Вы хотите меня обвинить в том, что я хочу убрать комфортный транспорт с этого района, то почитайте КСОТ - там считай то, что я говорю, и написано. А ведь нас ждёт реформа ОТ, и вот чую, что по КСОТ будет сделано если не всё, то очень многое...

Цитата (Игорь Сериков, 09.07.2023):
> в твоей идее предложение обрезать самый густонаселённый район

В моей идее предложение аналогичное твоему - лишить людей транспорта. Или Арбековцы чем-то лучше жителей П-3 и достойны бОльшего? Сегерация шик!

Цитата (Игорь Сериков, 09.07.2023):
> На маршрутчиков как-то пофиг

На жителей, видимо, тоже. Типично, по-пензенски.

Цитата (Игорь Сериков, 09.07.2023):
> я не предлагал отменить ОТ там, а заменить его на маршрутку

Ок, оставляем в Арб одну маршрутку с интервалом 20 минут, остальное всё обрезаем.


Цитата (Игорь Сериков, 09.07.2023):
> посмотрите фотографии с улиц Павлушкина и Тухачевского, может найдёте хоть одну фотографию, где прямо салон ломится от толпищи народу, что должно сподвигнуть к увеличению выпуска или вообще выдачи новых зелепуг

Мне не нужно смотреть фотографии, я вижу глазами на Свердлова как минимум в часы пик очень прилично заполненные для данного аппендикса салоны, где не только сидячка, но и стоящие пассажиры. И опять же, никто не просит уменьшать интервал до 5-7 минут и уж тем более "новья", просят работать нормально хотя бы в заданных условиях, а учитывая то, что эти условия - это один маршрут на район с немалым интервалом - то потребность в выполнении хотя бы данных параметров стоит достаточно остро.

Цитата (Semën Kuznetsov, 09.07.2023):
> В моей идее предложение аналогичное твоему - лишить людей транспорта. Или Арбековцы чем-то лучше жителей П-3 и достойны бОльшего? Сегерация шик!

Арбековцы достойны бОльшего числа ОТ по ну очень банальной причине: людей живёт больше. И в этом никакой сегрегации не проглядывается ни разу.

Цитата (Semën Kuznetsov, 09.07.2023):
> Ок, оставляем в Арб одну маршрутку с интервалом 20 минут, остальное всё обрезаем.

А это уже гипертрофированно. Оставлять район со 100 тысячным (или сколько щас в Арбеково) населением с одной маршруточкой раз в 20 минут не равноценно оставлять район с населением около 10 тысяч человек (и то поди преувеличил - там немного пятиэтажек + частный сектор) с одной маршруточкой раз в 20 минут. Мысль твоя понятна, что типа нельзя жителей Пензы-третьей считать никем, а жителей Арбеково - элитой города, но в данном случае пример крайне неудачный.

Цитата (Semën Kuznetsov, 09.07.2023):
> никто не просит уменьшать интервал до 5-7 минут и уж тем более "новья", просят работать нормально хотя бы в заданных условиях

На самом деле именно что у работников просят и 5-7 минут, и "новьё". И ладно бы просто просили, устраивают скандалы такого масштаба, что будто бы троллейбус и вовсе один на линии и ходит пару раз в сутки. Хотя в худшем случае могут пара машин сломаться, но замену стараются делать максимально оперативно.