они еще живы..

Они все живы, но в коме. Хороший исход - реанимация; плохой - база вторчермет.

Мне кажется, что их берегут, пока не придут новые гармошки, чтоб документы на гармошки не профукать. Типа на консервацию встали.

таких ЗиУ-6205 больше не выпускают и корпусов тоже http://trolza.ru/catproduct.pl Если гармошки придут то абсолютно новые.

Ну, это понятно. Ничего же не мешает Вэшки заменять на Гэшки. Вот такие привезут http://trolza.ru/character.pl?id=40 , например. Такая же петрушка будет, что и с Г-016.

а что у 1132 с ведущим мостом?!

А может просто некогда их резать, ведь сейчас все в первую очередь заняты КВР троллейбусов -682-, партии корпусов к которым приходят каждый месяц.

Андрюх, вряд ли. Что-что, а резать всегда пожалуйста, тем более мы с тобой видели - там сейчас пусто.
Мне кажется, что доки на гармошки нужны еще будут!

Да, поживём увидим. Тут наверно гадать бесполезно :)

гармошка наверняка стоит дороже обычных..

Естественно, причем существенно. Спецы, наверняка, могут и циферки привести. Кузова ЗиУ682Г-016, которые закупает Орел, плюс досборка стоит около 4 млн. рублей. А гармошки самые дешевые?

Цитата (cluber, 05.05.2009):
> Вот такие привезут http://trolza.ru/character.pl?id=40

скорее всего если и будут покупать, тем более что с пластиковой мордой уже 4 коробки есть, а уж если и купят, то скорее всего в первой комплектации + новый двиг и начинку, все как обычно КВР

Интересно тогда зачем их в отстой поставили задолго да покупки новых кузовов? Причём сразу все. Не, небось порежут. Вот бы на дачный участок такой в качестве домика. С детства мечтал :)

лучше поставить бензиновый движок и рассекать)))

Цитата (Sergius, 06.05.2009):
> гармошка наверняка стоит дороже обычных.

фраза просто вынесла)))