TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T7B5 № 7001
  Москва,  Tatra T7B5 № 7002  —  маршрут 28, СМЕ 7001+7002
 Tatra T7B5 № 7001  —  маршрут 28, СМЕ 7001+7002
Волоколамское шоссе

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: 1992 г.

Статистика

Опубликовано 19.04.2009 01:56 MSK
Просмотров — 3428

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +183 / +21
Dima61+1
Yuriy Meshanskiy+1
timo44+1
kto-to-to+1
Victor Irkut+1
Andrey Atom+1
Daylight+1
Еся+1
Semilyakov+1
Dozenazer+1
Юрий Лихачёв+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Moscowit+1
Matvey71-619+1
ЛВС-90+1
Etix1979+1
FanUmbrella+1
Koloběžka+1
Andrey_1989+1
kosteg+1
BOSS+1
ma_pronin+1
Абрам+1
Mirvadze+1
Федин Кирилл+1
Nikolay Ryzhov+1
kamaz+1
Artem_D+1
ЛВС-86К (8181)+1
Alexandr Matr+1
GPS_27+1
владислав74+1
dzouzef+1
Илья+1
Aviateur+1
Aleks+1
ПисателЬ+1
Владимир Носов+1
ckd_ds+1
3142+1
Рельс+1
wuriks+1
Voldemar+1
Andrew Gri-Shen+1
Shon+1
Andrey S.+1
Denis+1
Саныч+1
Kosta1466+1
Andruschka1985+1
Tatra-Fan+1
manil+1
AlexSan+1
Maksimus+1
Владислав Лысов+1
Simferopol+1
Euros+1
Helgi+1
Vladisnork+1
Максим Таничев+1
KRAKOMOBILA+1
Maxtor+1
Владимир Дмитриев+1
KDG+1
Rodion Petroff+1
Technicman+1
Гавриил Каширин+1
Andrey_Sheva+1
боярышник+1
MAXMASTER+1
Александр Марьянович+1
AS+1
Василий Филиппов+1
Михаил Селивёрстов+1
Руслан Измайлов+1
Изускин Александр+1
xrds2009+1
Александр Сологубов+1
Глеб Станиславович+1
M&S+1
anton121+1
Владимир Мартынов+1
Илья Болилый+1
zis+1
sav2403+1
Petko21+1
Евгений Гаврилин+1
misa+1
G1234567890+1
RTD1030+1
Синий трамвай+1
Денис Волотовский+1
Павел Мельников+1
Янис Витолс+1
Alex_34RUS+1
Denis Mesherskij+1
Артём Дмитриев+1
Рома+1
Андрей Янковский+1
Forteroyal+1
Ищенко Никита+1
Александров Николай+1
Михаил (FanTrans)+1
Jan de Vu+1
Яковлев Александр+1
Пианист+1
Василий КР+1
ViktorRy+1
Дальнобойщик+1
BaNDiT69+1
Sentinel+1
Сергей Валерьевич+1
Головизин Сергей+1
Владислав Александров+1
Красный Татр+1
Ramirez+1
Бронза_62+1
Serega MGT+1
Сэм+1
Южанин+1
Yotjeg+1
Максим Валерьевич+1
igbt_rccs+1
FlasH+1
Андрей Лазарев+1
Справедливый+1
ARTём+1
пассат+1
Vasiljev Sergei+1
IKARUSist+1
Олександр+1
Дмитрий Кояш+1
Володя Мадоян+1
Mashinist+1
Орлов Виктор+1
Илья Плеханов+1
АртёмКо+1
Santehnik+1
Ник Харлей+1
Mettal+1
IKS+1
Киpeeв Андрей+1
Роман Романов+1
Michal Isakov+1
Илюха_ЛэП+1
Михаил Костров+1
Алексей Мякишев+1
Steve+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Mr.Den+1
ЗиЛовец+1
Павел Сёмкин+1
I.L.+1
HarleyDenisson+1
Бараш Алексей+1
Денис Рогов+1
ВЗТМ-5284+1
Андрей Захаров+1
RGB+1
Станислав Лаврентьев+1
ZiU-9+1
Володя Царенко+1
Pal_Andrei4+1
Anton+1
Антон Брыных+1
Артем Веселов+1
лихвар+1
Григоров Станислав+1
TATRA-K2+1
Степан+1
WEST+1
Ушастик+1
grisha+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Антон Абрамов+1
Серый+1
Сергей Сергеев+1
Slava+1
Александр Конов+1
KILLER-212+1
Сергей_Н+1
iG+1
Шпекавыг+1

Москва, Tatra T7B5 № 7001

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — прочее
С...:01.1990
Модель:Tatra T7B5
Построен:1988
Заводской №:177219
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.1994) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.1990 — Прага, 0026. С 09.1994 — Краснопресненское, 3321; с 01.03.2003 — 3326; с 2005 — Музей
Первый московский Т7B5 (третий опытный экземпляр). 03.04.1990 поступил в депо им. Баумана где проходил испытания с пассажирами в системе 7001+7002 на маршрутах №№5 и 17. Передан в Краснопресненское депо 15.02.1991. В 1994 получил №3321. С 01.03.2003 работал под №3326 до весны 2005 г., когда был передан в музей.

Параметры съёмки

Модель камеры:HP pstc5200
Время съёмки:18.04.2009 23:31
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

19.04.2009 02:35 MSK
Ссылка
iG · Ростов-на-Дону
Фото: 1276
Ух ты, СМЕ из них)
0
+0 / –0
19.04.2009 07:33 MSK
Ссылка
Фото: 52
Несостоявшееся будущее московского, да и не только, трамвая.
0
+0 / –0
19.04.2009 09:14 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
Подземного перехода на снимке уже нет.
0
+0 / –0
19.04.2009 12:05 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1203
Ну и маршрутничег...
0
+0 / –0
19.04.2009 12:32 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (дмитрий из нн, 19.04.2009):
> Ну и маршрутничег

На многих Пражских трамваях - такой-же.
0
+0 / –0
19.04.2009 16:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Александр Конов, 19.04.2009):
> Подземного перехода на снимке уже нет.

Неужто зас́ыпали? Дивны дела твои, Москва… ;)
0
+0 / –0
19.04.2009 16:15 MSK
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Это стандартные Пражские маршрутоуказатели.
0
+0 / –0
19.04.2009 16:35 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Интересно, это та самая татра, что теперь в музее?
Что ж ей тогда не поставили обратно кубик?
0
+0 / –0
19.04.2009 16:53 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Георгий Красников, 19.04.2009):
> Что ж ей тогда не поставили обратно кубик?

они нынче в дефиците... )))
0
+0 / –0
19.04.2009 17:07 MSK
Ссылка
Фото: 52
Такие маршрутоуказатели в Праге только на немодернизированных KT8D5. А вообще они ставились только на КТ8, ранние серии T6A5 и на Т7.
0
+0 / –0
19.04.2009 19:30 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Георгий Красников, 19.04.2009):
> Интересно, это та самая татра, что теперь в музее?
> Что ж ей тогда не поставили обратно кубик?

Кубики лежат в салоне.
0
+0 / –0
19.04.2009 21:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хорошие вагоны, кстати...
Почему в итоге не срослось?
0
+0 / –0
19.04.2009 21:52 MSK
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Цитата (Ъ.Ы.Ь., 19.04.2009):
> Неужто зас́ыпали? Дивны дела твои, Москва… ;)

Там все переходы в округе засыпали, и вообще сейчас на этом месте огромная стройка
0
+0 / –0
19.04.2009 22:51 MSK
Ссылка
Сергей Орлов · Москва
Фото: 3797
> Что ж ей тогда не поставили обратно кубик?
> они нынче в дефиците... )))

Начнём с того, что сейчас такие маршрутоуказатели канули в лета вместе с CKD Dopravny Systemy a.s. Они нынче вообще не производятся. Что касаемо самих кубиков, то они, если вы посмотрите внимательно находятся на вагоне, временно отсутствуют лишь съёмные квадраты со стеклами. Вагон сейчас, как неоднократно писалось, проходит восстановление. И всё вернётся на свои места в первозданном виде.
0
+0 / –0
19.04.2009 23:19 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Сергей Орлов, 19.04.2009):
> Вагон сейчас, как неоднократно писалось, проходит восстановление.

Кстати, как он там?
А то у меня есть знакомый видевший его где-то на той или прошлой неделе в Сокольниках на обкатке.
Он там мог выезжать или он сейчас неходовой?
0
+0 / –0
19.04.2009 23:29 MSK
Ссылка
Pal_Andrei4 · Москва
Фото: 629
На обкатке был вагон 3325.
0
+0 / –0
19.04.2009 23:43 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Pal_Andrei4, 19.04.2009):
> На обкатке был вагон 3325.

Значит не глюки были. Спасибо.
0
+0 / –0
20.04.2009 08:27 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 894
мне напомнило лм-68...
0
+0 / –0
20.04.2009 09:09 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Анатолий Ефимович, 19.04.2009):
> Почему в итоге не срослось?
Потому что СЭВ прекратил существование.
0
+0 / –0
02.05.2009 17:45 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Сергей_Н, 19.04.2009):
> Несостоявшееся будущее московского, да и не только, трамвая.
Эти вагоны проектировались специально для Москвы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика