Интересно:в Рязани наверно нет другой краски или всем наплевать как выглядит их ПС.

Они под ГАЗели косят

похуду дела - да...

Не так важно как внешне выглядит ПС,а важно как он работает.У нас в городе нет ржавых и ободранных машин, в салоне чистота и остановки объявляют.Из городов,в которых я был(Саратов,Томск,Владимир,Иваново,Красноярск,Брянск,Калуга,Ярославль и др.)в Рязани самые удачные маршрутные трафареты.

Ну нет, лучше, чем во Владимире сейчас? Не поверю. Во Владимире отличные маршрутные трафареты и вообще владимирский троллейбус производит очень неплохое впечатление.

Цитата (Чока, 19.04.2009):
> Ну нет, лучше, чем во Владимире сейчас? Не поверю. Во Владимире отличные маршрутные трафареты и вообще владимирский троллейбус производит очень неплохое впечатление.

Может впечатление от Владимирского троллейбуса и неплохое, но битву с коммерческими автобусами он проиграл, потеряв за последние 10 лет более 70 машин и упразднив 7 маршрутов.

Цитата (igrik, 20.04.2009):
> Может впечатление от Владимирского троллейбуса и неплохое, но битву с коммерческими автобусами он проиграл, потеряв за последние 10 лет более 70 машин и упразднив 7 маршрутов.

Битву он не проиграл, а продолжает проигрывать. А про 7 маршрутов... Вы уверены??? Какие 7-то? Практически все маршруты работают.

Закрыты маршруты №№ 3,4,6,9,13,14,15 и это за период с 2000 по 2008гг., их надо было не закрывать, а объединять и удлинять,хотя-бы как это сделали в Симферополе (5/7,2/9).М-ты №№3,9 продлить от ВХЗ до Доброго,м-т №4 до ул.Фатьянова,м-ты №№ 14,15 слить в один.

Зато появился маршрут 1а, которого раньше вроде не было. А регулярности движения владимирского троллейбуса разве что Волгоград не позавидует.