Новокузнецк, 71-608КМ № 276

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

03.01.2023 09:54 MSK
Ссылка

Hysteric329 ·

Казань

Фото: 2

По превью показалось, что Ташкент.

+5 / –0

03.01.2023 10:35 MSK
Ссылка

Андрей Дудкин ·

Новокузнецк

А что значит буква Т после бортового номера? Насколько я помню, они были только на КМах.

+3 / –0

03.01.2023 10:52 MSK
Ссылка

Артем Волков ·

Фото: 387 · Локальный редактор

Цитата (Hysteric329, 03.01.2023):
> По превью показалось, что Ташкент

Классический красно-белый/светлый окрас для вагонов 1-депо уже тогда закончился.

+4 / –0

03.01.2023 10:53 MSK
Ссылка

Цитата (Артем Волков, 03.01.2023):
> А что значит буква Т после бортового номера? Насколько я помню, они были только на КМах.

Тяжелый профиль пути. В то время и позже на 4-ке работали только КМ-ы.

03.01.2023 13:45 MSK
Ссылка

Илья Кожевников ·

Фото: 545

Цитата (Андрей Дудкин, 03.01.2023):
> А что значит буква Т после бортового номера?

Ещё это означало, что у вагона исправны все соленоиды, а не один-два, как у тех, кто работал, например, по 12-му маршруту.

03.01.2023 20:34 MSK
Ссылка

Цитата (Артем Волков, 03.01.2023):
> Тяжелый профиль пути.

А 608 для тяжелого профиля подходят? В Казани их на такие линии не пускали.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 6

Ваш комментарий