TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, БФ № 3403
  Москва,  МТВ-82 № 1157 
 БФ № 3403 
 Н* № 3218 
 ГЭТ № 4 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: Июнь 1992 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.04.2009 16:10 MSK
Просмотров — 1978

Подробная информация

Москва, БФ № 3403

Депо/Парк:Трамвайное управление, трамвайно-ремонтный завод
С...:≈ 1987
Модель:БФ
Построен:1928
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Служебный
Примечание:Грузовой. До ≈ 1987 — 3448; до 06.1967 — 119
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе.

Комментарии · 10

12.08.2011 22:27 MSK
Ссылка
Фото: 110
А что за электровоз ГЭТ на заднем плане? про него есть данные?
0
+0 / –0
12.08.2011 22:31 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Лев Мощевитин, 12.08.2011):
> А что за электровоз ГЭТ на заднем плане?

http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=®ION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%93%D0%AD%D0%A2&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0
0
+0 / –0
22.11.2015 19:44 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
слева пути заводом не использовались в те года?только на дальних путях списанные вагоны были?
0
+0 / –0
04.03.2016 19:27 MSK
Ссылка
T-36-34 · Рязань
Фото: 13
Досталось вагончику от времени, жалко.
0
+0 / –0
24.08.2016 20:28 MSK
Ссылка
Фото: 1
Между БФ и электровозом ГЭТ стоит Н № 3218 (http://transphoto.ru/vehicle/210222/#n227023).
0
+0 / –0
08.05.2021 11:55 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
Цитата (KREZZIKOT, 24.08.2016):
> Между БФ и электровозом ГЭТ стоит Н № 3218 (http://transphoto.ru/vehicle/210222/#n227023).

Когда его списали и утилизировали?
0
+0 / –0
08.05.2021 11:58 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Sergey, 08.05.2021):
> Когда его списали и утилизировали?

А вот из него вроде как и сделали нынешний 1113.
0
+0 / –0
12.05.2021 08:37 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 08.05.2021):
>
> А вот из него вроде как и сделали нынешний 1113.

Хорошо бы объединить эти профили в базе,если музейная традиция присваивать исторический номер конкретного вагона,значит до 1948г. он и был 1113.
А 164 объединить с 3420,что писалось ранее с большой долей вероятности,что это он.
+1
+1 / –0
12.05.2021 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Sergey, 12.05.2021):
> если музейная традиция присваивать исторический номер конкретного вагона,значит до 1948г. он и был 1113.

Насколько я понимаю, номер 1113 - выдуманный, как и 164.
0
+0 / –0
01.11.2022 15:55 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
В те годы эту территорию ТРЗ вообще не использовали?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика