Если считать, что 1 квт.ч. стоит 4р, то троллейбус потратил за свою жизнь на ~2.2 млн рублей

Интересно, почему же не сняли счетчик?

Потому, что сегодня б/у счётчики никому даром не нужны, ибо не имеют поверочных документов. Даже в квартире зачастую после окончания срока годности счётчика проще и дешевле купить новый с документами, а не поверять старый. Заменить счётчик умеючи можно за полчаса, а поверка с сидением в квартире без электричества займёт несколько дней.

P.S. Да, а было время, когда счётчики воровали из щитков, расположенных на лестничных площадках и продавали на барахолках.

А в чём смысл счётчика на машине? Штрафовать водителей за нерациональное использование э/э?

В некоторых хозяйствах были доплаты за экономию энергии.

Cytat (BorisB, 09.07.2022):
> P.S. Да, а было время, когда счётчики воровали из щитков, расположенных на лестничных площадках и продавали на барахолках.

Вы про СО-2?

Цитата (BorisB, 09.07.2022):
> Потому, что сегодня б/у счётчики никому даром не нужны, ибо не имеют поверочных документов. <...>
Да, до недавнего времени прибор учёта дешевле было заменить, чем поверять, 700 рублей новый простой однофазный счётчик стоил в 2019 году.
Сейчас и этого не нужно, сейчас приборы учёта заменяет сетевая организация.

По этой причине продавать старый счётчик из троллейбуса на сторону нет смысла: мало того, что он и так старый, ещё и специфичный, для постоянного тока.
Другое дело, что этот счётчик использовался для нужд ГЭТа, и ему для внутренних нужд государственная поверка необязательна (расчёт с сетевой организацией осуществляется по приборам учёта на тяговых подстанциях). Но современное электрооборудование для электротранспорта само ведёт учёт расхода электроэнергии, и дополнительный учёт ему не требуется.

Цитата (BorisB, 09.07.2022):
> P.S. Да, а было время, когда счётчики воровали из щитков, расположенных на лестничных площадках и продавали на барахолках.
Старые приборы учёта были индукционного типа, содержали ощутимое количество меди в составе катушек и алюминиевый диск.
В современных счётчиках (и прямого включения, и трансформаторного) внутри электронная начинка, никаких катушек. Для измерения тока используется малогабаритный шунт, который является частью клеммника. Оттуда просто нечего ценного на вторичный рынок извлекать.
А этот счётчик постоянного тока даже шунт использует внешний.

Цитата (Vladlen99, 09.07.2022):
> А в чём смысл счётчика на машине? Штрафовать водителей за нерациональное использование э/э?

Что вы все всегда о плохом? Для всей техники с переменным суточным потреблением нужен счетчик.

Как уже выше писал, этот счётчик для внутреннего учёта, по нему расчёт не производится.
С его помощью можно, к примеру, стимулировать водителей экономить, ограничивать использование отопления салона и т.д.

Цитата (Иван Логинов, 10.07.2022):
> Что вы все всегда о плохом?

Ну а о чём же ещё.

Цитата (Иван Логинов, 10.07.2022):
> Для всей техники с переменным суточным потреблением нужен счетчик.

Так на вводах тяговой подстанции стоят счётчики ну и явно у РЭС на своём РП/РПП в ячейке тоже. Если такой логикой заняться то можно даже на каждую дверь и лампочку в самой машине ставить его.


Цитата (Night Hunter, 10.07.2022):
> С его помощью можно, к примеру, стимулировать водителей экономить, ограничивать использование отопления салона и т.д.

Тогда вопрос можно ли этот счётчик как-то надурить? Особенно если машина "моя"?

Цитата (Vladlen99, 10.07.2022):
> Тогда вопрос можно ли этот счётчик как-то надурить? Особенно если машина "моя"?
Можно. Это простой счётчик. Если нагрузку подключить в обход измерительного шунта, её мощность учтена не будет. Ещё можно отключить клемму напряжения или оторвать одну из клемм шунта (чревато повреждением счётчика), тогда он вообще перестанет что-либо учитывать.
Дальше вопрос в том, как в парке отреагируют на данные манипуляции в электрической схеме.

Цитата (Vladlen99, 10.07.2022):

> Так на вводах тяговой подстанции стоят счётчики ну и явно у РЭС на своём РП/РПП в ячейке тоже. Если такой логикой заняться то можно даже на каждую дверь и лампочку в самой машине ставить его.

Про технологию интернета вещей что-то слышали?