TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-608КМ № 517
  Витебск,  71-608КМ № 517  —  маршрут 6
Вуліца Герцэна

Автор: iNikit0s · Минск           Дата: 27 апреля 2022 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.04.2022 17:34 MSK
Просмотров — 600

Подробная информация

Витебск, 71-608КМ № 517

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:71-608КМ
Построен:1997
Заводской №:436
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ. С 03.2023 — музейный
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:27.04.2022 17:54
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:500
Фокусное расстояние:48 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

04.05.2022 00:19 MSK
Ссылка
Георгий · Санкт-Петербург
Фото: 50
Планируется ли сохранение трамвая данной модели, как музейного или хотя бы как статичного памятника?
+2
+2 / –0
04.05.2022 08:42 MSK
Ссылка
Alexandrich · Нови Сад
Нет фотографий
Цитата (Георгий, 04.05.2022):
> Планируется ли сохранение трамвая данной модели, как музейного или хотя бы как статичного памятника?

Маловероятно,т.к. руководство ВОАТ абсолютно не заинтересовано в этом,хотя кто их знает.Но КТМ-5 так и не сохранили,хоть пара отставленных вагонов ещё стоит в депо.Поговаривали,что хотели пару служебок порезать.
+5
+5 / –0
07.05.2022 00:04 MSK
Ссылка
Фото: 1809 · Локальный редактор
Цитата (Alexandrich, 04.05.2022):
> Поговаривали,что хотели пару служебок порезать

От планов не отказались вроде, РШМ, один РТ, один старый снегочист, который только по депо работал, и МТВ один. Но пока всё живое, РШМ своим ходом передвигается (что радует, учитывая отсутствие работы с 2008 года)
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика