Москва, КМ № 2170 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, КМ № 2170

Москва,

КМ

№ 2170

Улица Сергея Эйзенштейна

Репетиция парада трамваев 2022

Автор: Artik6524 ·

Москва Дата: 8 апреля 2022 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 09.04.2022 00:51 MSK
Просмотров — 737

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +67 / +21

Кот-777	+1
Ян Мухтаров	+1
Иван Петраков	+1
Alexandr Matr	+1
Jan Horsky	+1
TRIIB	+1
Semilyakov	+1
Silvish	+1
Vladlen99	+1
manil	+1
iNikit0s	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Novert Байкальский	+1
Сергей Визгалов	+1
vArtemv	+1
Михаил_123	+1
Озермос	+1
Keith Kaizer	+1
Иван Ревенков	+1
LEKTOR	+1
RTT	+1
timo44	+1
Trevoreezy	+1
Nefriz	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Кузнечик Кузя	+1
Andrey Atom	+1
Александр Шанин	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Sheson	+1
Хоббит	+1
Воробушек НН	+1
WEST	+1
Pustynnikov99	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Рябов	+1
Томич	+1
пассат	+1
AVB	+1
Михаил Семенцов	+1
Еся	+1
Usuf06	+1
Глеб_НН25	+1
Sergei 34	+1
Empty Underground	+1
Олег Черников	+1
Сергей Лапин	+1
an-tonik	+1
Владислаv 5689	+1
Тихон Мазырин	+1
Dozenazer	+1
татр-т6б5	+1
Kirill_NN	+1
nss991	+1
Alexey Becker	+1
Ilya Rudakov	+1
Ivanchik228	+1
NeVa	+1
Mitay	+1
Мазай 105	+1
no-night	+1
Сергей Советский	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
moscow_transport_photos	+1
rebzz	+1
Андрей Татрин	+1
Dan_moscow	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, КМ № 2170

Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:	09.1994
Модель:	КМ
Построен:	1930
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	До 09.1994 — (1924–1941); до 1987 — служебный; до 1970 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова. Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах. В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен как исторический.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 2021 Windows
Время съёмки:	08.04.2022 23:04
Выдержка:	8 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

09.04.2022 01:16 MSK
Ссылка

Yuriy Meshanskiy ·

Москва

Фото: 672

Когда он должен состояться?

+3

+3 / –0

09.04.2022 01:52 MSK
Ссылка

KALITA ·

Москва

Фото: 1365 · Фотомодератор

Говорят, что 16 апреля

+6

+6 / –0

09.04.2022 12:16 MSK
Ссылка

Сергей Советский ·

Москва

Фото: 1622

Цитата (TheAlexZell, 09.04.2022):
> Когда он должен состояться?

По неоф. информации - 16, либо 23 Апреля.

+4

+4 / –0

10.04.2022 07:18 MSK
Ссылка

Гриша ·

Москва

Нет фотографий

Цитата (Сергей Советский, 09.04.2022):
>
> По неоф. информации - 16, либо 23 Апреля.

Ну наверное, 16-го, ибо 23-го, в канун Пасхи - вряд ли.

А так, колонна ретротрамваев - прям, словно на презентации.))))

0

+1 / –1

10.04.2022 08:21 MSK
Ссылка

Rugdagavi ·

Москва

Нет фотографий

Цитата (Сергей Советский, 09.04.2022):
> По неоф. информации - 16, либо 23 Апреля.

а в каком месте?

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.