Дома всё строят и строят...

Это не остановить

Жесть! Получается, что на Солнечную вагоны уже будут приезжать забитыми. Надо будет хотя бы для одного маршрута оставить старую конечную.

А нет планов потом эту линию завернуть направо? Там, смотрю, ещё много строится.

Вообще, в Краснодаре какой-то полный ад с застройкой, у вас хоть какое-то подобие управления градостроительной политики есть, которое согласует проекты планировок? Дома-стенки стоят как-то максимально нелепо относительно друг друга. Это же стопроцентные ветра круглый год во дворах.

Зато воздух не будет застаиваться :)

Цитата (Дмитрий Кояш, 26.12.2021):
> линию завернуть направо

Были планы направить её налево, в сторону Красной площади и Баскет-холла, но это все осталось на бумаге. Направо насколько я знаю тоже были планы направить трамвай, но это всё тоже лишь только на бумаге.
В Краснодаре строительство трамвайных линий сопровождается многочисленными судебными тяжбами (ведь земля, на которой строят линию, каким-то чудом была в частных руках). Ну и в целом линии строить не так уж и дёшево.

В целом получается забавный тренд, когда все силы бросают на дорогой и геморройный трамвай, при этом практически полностью бросив на произвол шинный транспорт, который мог бы немного сгладить ситуацию до протягивания рельсов. Эдакое "региональное метро-lite" получилось.

А как по-другому можно построить трамвай на выделенном полотне? Понятно, что должен был быть заранее предусмотрен землеотвод под трамвай, но его не всегда возможно заранее предусмотреть.


Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.12.2021):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 26.12.2021):
> > линию завернуть направо
>
> Были планы направить её налево, в сторону Красной площади и Баскет-холла, но это все осталось на бумаге. Направо насколько я знаю тоже были планы направить трамвай, но это всё тоже лишь только на бумаге.
> В Краснодаре строительство трамвайных линий сопровождается многочисленными судебными тяжбами (ведь земля, на которой строят линию, каким-то чудом была в частных руках). Ну и в целом линии строить не так уж и дёшево.

Да и в Екатеринбурге тоже на строительство новых трамвайных линий миллиарды рублей тратятся. При строительстве линии в Верхнюю Пышму тоже были судебные тяжбы из-за земли.

Цитата (Луис, 26.12.2021):
> Жесть! Получается, что на Солнечную вагоны уже будут приезжать забитыми. Надо будет хотя бы для одного маршрута оставить старую конечную.

Скорее всего, 5-ка останется до Солнечной.

Цитата (Дмитрий Кояш, 26.12.2021):
> Вообще, в Краснодаре какой-то полный ад с застройкой, у вас хоть какое-то подобие управления градостроительной политики есть, которое согласует проекты планировок? Дома-стенки стоят как-то максимально нелепо относительно друг друга. Это же стопроцентные ветра круглый год во дворах.

Формально, возможно, что-то и есть, на деле же идёт хаотичная застройка любых доступных участков без какой-либо комплексной проработки территорий (транспортной, инженерной, пр.). Новые районы - кирпично-бетонные гетто, где все свободные площади заняты автомобилями.

Привяжите к карте, пожалуйста. По фото без карты тяжело понять, что значит "продлить направо/налево".

Цитата (Оквард Сайленс, 26.12.2021):
> Привяжите к карте, пожалуйста

Готово.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.12.2021):
> Были планы направить её налево, в сторону Красной площади и Баскет-холла, но это все осталось на бумаге. Направо насколько я знаю тоже были планы направить трамвай, но это всё тоже лишь только на бумаге.

По хорошему линию надо и налево тянуть до Ростовского шоссе (пару остановок точно можно продожить, там и газон по это есть) и направо до Российской и далее снова на север по Российской