Владивосток, ЗиУ-682В1 № 137

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

03.12.2021 13:28 MSK
Ссылка

OLD_VL ·

Владивосток

Фото: 17

Первый и единственный с мотором 150 кВт. В заводской окраске (партия 1980 года).

+2 / –0

03.12.2021 14:22 MSK
Ссылка

УКВЗ ·

Хабаровск

Фото: 1018

Ого, куда ему столько?

+1 / –0

03.12.2021 14:34 MSK
Ссылка

Сергей Филатов ·

Нижний Новгород

Фото: 2322

Цитата (УКВЗ, 03.12.2021):
> Ого, куда ему столько?

Горный вариант. У него и электросхема совсем другая.

+3 / –0

03.12.2021 19:33 MSK
Ссылка

Олег Сывороткин ·

Фото: 729

№ 137 работал, в основном, на маршруте № 4. Получал его с завода Иван Васильевич Танков. Напарник - Валерий Сурженко. Хороший троллейбус. С двигателем на 150 кВт.

04.12.2021 08:28 MSK
Ссылка

Цитата (Сергей Филатов, 03.12.2021):
> У него и электросхема совсем другая.

Электроторможение производилось одновременным нажатием тормозной и ходовой педалью. Если нажимать только тормозной, то торможение будет ПНЕВМО.

09.12.2021 20:02 MSK
Ссылка

Цитата (Олег Сывороткин, 04.12.2021):

> Электроторможение производилось одновременным нажатием тормозной и ходовой педалью. Если нажимать только тормозной, то торможение будет ПНЕВМО.

Да, было такое дело.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 6

Ваш комментарий