Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва,

ЗиУ-682В-012 [В0А]

№ 8267

Салон, вид вперёд

Автор: Виктор Кравченко ·

Москва Дата: 18 марта 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 18.03.2009 17:15 MSK
Просмотров — 1201

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +38

АлекSандр	+1
Daniar Safiułlin	+1
Timofeiikarus	+1
Серега Ф.	+1
Штык	+1
Клим Максим	+1
Андрей Захаров	+1
nss991	+1
Кузнецов Григорий	+1
Владислав Фоменко	+1
Владимир Мартынов	+1
maks ivanovo	+1
Alex Shcherbina	+1
Mitay	+1
Anton_Abramov	+1
Александров Николай	+1
Александр Звягин	+1
Сергей Валерьевич	+1
nic	+1
Andrey_Sheva	+1
IKARUSist	+1
Александр Олейников	+1
Kostja	+1
Kam1kadze	+1
Bombik	+1
Коляныч	+1
sdkvone	+1
ZZ-TOP	+1
Семен Семеныч	+1
voldemarovich63	+1
Ivaner	+1
Александр Сологубов	+1
АртёмКо	+1
Vitaliy Lukk	+1
СтаС	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Ramirez	+1
Антон Абрамов	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
С...:	14.10.2003
Модель:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	1988
Заводской №:	32171
Текущее состояние:	Списан (14.02.2012)
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	29.03.2011
Утилизирован:	02.2012
Примечание:	До 14.10.2003 — 5-й ТП, 5328; до 03.2003 — 2-й ТП, 2482; до 11.2001 — 2411
Заводская окраска : целиком рыжий КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ : КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Заводская табличка была снята в парке в 2002 году. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА : Во 2-ом парке : Работал на маршруте №32. С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23. В 5-ом парке : Работал на маршрутах №№31,33. В 8-ом парке : С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72. С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85. С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен. ОКРАСКИ 2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым. 18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет. 2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона. Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве. *Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В в Москве. Последний день работы на линии** — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена). ДТП 28.03.2011,не восстановлен. Порезан 14.02.2012 г.

Комментарии · 1

24.11.2010 18:43 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681

эхх, а сидушки уже не те..

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.