TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Брно, Škoda 7Tr4 № 31; Брно, Škoda 6Tr2 № 135; Пльзень, Škoda 14Tr08/6 № 429; Пльзень, Škoda 15Tr02/6 № 414; Пльзень — Trolejbusové oslavy 80 let provozu a 85 let výroby / Празднование 80 лет эксплуатации троллейбусов и 85 лет производства
  Брно, Škoda 7Tr4 № 31  —  маршрут N
Škoda 6Tr2 № 135  —  маршрут N
  Пльзень, Škoda 14Tr08/6 № 429  —  маршрут N
Škoda 15Tr02/6 № 414  —  маршрут N
  Пльзень — Trolejbusové oslavy 80 let provozu a 85 let výroby / Празднование 80 лет эксплуатации троллейбусов и 85 лет производства
Пльзень, Terminál Hlavní nádraží

Автор: Karel Šimána · Пльзень           Дата: 3 октября 2021 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.10.2021 22:15 MSK
Просмотров — 442

Подробная информация

Брно, Škoda 7Tr4 № 31

Депо/Парк:Технический музей Брно
С...:1972
Модель:Škoda 7Tr4
Построен:1954
Заводской №:170/226
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1972 — Гусовице, 3031; до 1969 — 31

Брно, Škoda 6Tr2 № 135

Депо/Парк:Технический музей Брно
С...:1971
Модель:Škoda 6Tr2
Построен:1949
Заводской №:56
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1971 — Пльзень, 135
V provozu 13.3.1950-10.12.1971 / В эксплуатации 13.03.1950-10.12.1971

V červnu 1971 posílá technické muzeum Brno žádost o prodej, v srpnu 1971 DP Plzeň vyslovuje souhlas, 14.12.1973 předán po rekonstrukci v řezu, v červnu 1978 odtažen do depozitáře, 2.6.1998 převezen na rekonstrukci do vozovny Brno Komín, zde v srpnu 2000 zprovozněn.
В июне 1971 технический музей г. Брно послал запрос о продаже, в августе предприятие выражает согласие, 14.12.1973 выставлен после реконструкции в разрезе, в июне 1978 отставлен в депозитарий, 2.06.1998 отвезён на реконструкцию в депо Комин г. Брно, где в августе 2000 доведён до рабочего состояния.

Пльзень, Škoda 14Tr08/6 № 429

Депо/Парк:Vozovna Karlov
С...:06.2014
Модель:Škoda 14Tr08/6
Построен:1989
Заводской №:11190
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 06.2014 — Страшице, 429; до 26.09.2009 — Пльзень, 429; до 10.04.2007 — Cukrovarská
5/2016-12/2016 GO a restaurace Zliner s.r.o. (Zlín), přelakován do klasického nátěru / 05.2016-12.2016 КР и реставрация в в Zliner (г. Злин), перекрашен в классическую схему

Пльзень, Škoda 15Tr02/6 № 414

Депо/Парк:Vozovna Karlov
С...:06.2014
Модель:Škoda 15Tr02/6
Построен:1987
Заводской №:9949
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 6/2014 — Cukrovarská; до 3/2010 — Muzeum Škoda; до 05. 12. 2001 — Cukrovarská; до 1988 — Остров, X12; до 05. 04. 1988 — Пльзень, 501; до 9/1987 — Остров, X12
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12 / Третий прототип 15Tr, заводское обозначение X12
1.10.2014 — 01.2015 GO ÚD PMDP do muzejního stavu / КР, восстановление до заводского состояния

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5600
Время съёмки:03.10.2021 16:54
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика