TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ВПРС-500 № Ник-4; Москва — Строительство и ремонты
  Санкт-Петербург, ВПРС-500 № Ник-4 
  Москва — Строительство и ремонты
Москва, Зелёный проспект

Автор: KoD@K · Видное           Дата: 5 сентября 2021 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY
Опубликовано 10.09.2021 11:51 MSK
Просмотров — 1596

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +84
Tostro_4537+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Матвей Батуро+1
oktmvps+1
Дамир Абдуллин+1
Alexandr Matr+1
Qamzap+1
Константин Андреев+1
FanUmbrella+1
Локхид+1
Абрам+1
Глеб_НН25+1
Александр Vl+1
AntoNN+1
Виталий В+1
Lasselan+1
Богдан Деркач+1
Кирило Олексіїв+1
Владислав Лысов+1
Empty Underground+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
san-sani4+1
Seriy+1
Иван Петраков+1
Янис Витолс+1
Сэм+1
NeVa+1
Томич+1
Федин Кирилл+1
товарищ андрей+1
МаксD3100+1
Хоббит+1
AVB+1
Сергей Мурашов+1
татр-т6б5+1
vadya+1
медведь+1
Даниил Ларионов+1
Little Havana+1
DANIIL+1
Алексей+1
Сергей Визгалов+1
Tučňák+1
anton121+1
Сергей Сергеев+1
kosteg+1
Серега Ф.+1
Александр Рябов+1
MAXMASTER+1
ЛВС-90+1
Юрий А.+1
Michal Isakov+1
AleZ+1
Юрий Лихачёв+1
Semilyakov+1
Артурыч+1
Trevoreezy+1
AlMax+1
Андрей Сычёв+1
Александр Конов+1
Maksimus+1
СтаС+1
Tvans+1
Ahtung_23+1
LEKTOR+1
nikwotnik+1
Владимир Мартынов+1
Олег Бодня+1
Игорь Букатин+1
Илюха_ЛэП+1
Михаил_123+1
kamaz+1
Фомин Александр+1
an-tonik+1
femida-msk+1
verbounty+1
Jeka22+1
Aleksandr Yakubenko+1
koroboro10+1
Jan Horsky+1
Domcol10+1
Еся+1
Dozenazer+1
Hikitka+1

Санкт-Петербург, ВПРС-500 № Ник-4

Локация:Частные предприятия
Депо/Парк:АО «НиК»
С...:≈ 2016
Модель:ВПРС-500
Построен:1986
Заводской №:164
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:До ≈ 2016 — ВПРС-500-1; до ???? — СМУ; до 06.1986 — Служба пути
Поступил в службу пути ТТУЛ в марте 1986 г. новым
В июне 1986 г. передан в СМУ ТТУЛ
Был в аренде у ООО "ССП".

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-7M3
Время съёмки:05.09.2021 15:25
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–0.7 EV
Фокусное расстояние:85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

10.09.2021 11:53 MSK
Ссылка
KoD@K · Видное
Фото: 510
Не видел, чтобы выкладывалось фото с этой техникой в Москве =)
+11
+11 / –0
10.09.2021 11:59 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Профиль этой машины на СТТС есть, можно сделать привязку: https://transphoto.org/vehicle/33905/
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+9
+9 / –0
10.09.2021 12:40 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (KoD@K, 10.09.2021):
> Не видел, чтобы выкладывалось фото с этой техникой в Москве =)

Она Питерская)))НиК-4
+6
+6 / –0
10.09.2021 14:57 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2021):
> Профиль этой машины на СТТС есть, можно сделать привязку: https://transphoto.org/vehicle/33905/

В каком депо базируется?
+5
+5 / –0
10.09.2021 15:39 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Sergey, 10.09.2021):
> В каком депо базируется?

В Москве она прямо на Зелёном проспекте базируется.
+15
+16 / –1
10.09.2021 21:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В чём смысл перевозки? Ближе в Москве таких ВПРСов нет? Или так дешевле из условий аренды/доставки и прочей бумажной волокиты?
+3
+4 / –1
10.09.2021 21:51 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
У НиКа свой ВПРС и свой трал и персонал, который умеет работать и знает особенности конкретного экземпляра.
+9
+10 / –1
10.09.2021 22:46 MSK
Ссылка
fun · Москва
Фото: 31
То есть наконец- то у нас будут участки путей, качественно, профессионально, в промышленном масштабе отрихтованные? А то все руками да руками.
+12
+13 / –1
10.09.2021 22:48 MSK
Ссылка
Dozenazer · Москва
Фото: 1910
Цитата (KoD@K, 10.09.2021):
> Не видел, чтобы выкладывалось фото с этой техникой в Москве =)

Да её уже достаточно давно видно, я её сфоткал заметно раньше (за ограждениями), но не понял, куда выкладывать.
+2
+3 / –1
10.09.2021 22:56 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (fun, 10.09.2021):
> То есть наконец- то у нас будут участки путей, качественно, профессионально, в промышленном масштабе отрихтованные? А то все руками да руками.

Руками тоже качественно можно путь отрихтовать. Главное, чтобы эти руки были нормальные...
+6
+6 / –0
11.09.2021 05:02 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Как его в Москву доставили? Фурой или же по жд на платформе?
+3
+4 / –1
11.09.2021 10:39 MSK
Ссылка
Фото: 2223
На жд согласовывать долго, тем более все равно потом везти от точки разгрузки, поэтому скорее всего фура
0
+0 / –0
11.09.2021 11:29 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 11.09.2021):
> Фурой или же по жд на платформе?


Цитата (Tolya, 10.09.2021):
> У НиКа свой ВПРС и свой трал
+5
+5 / –0
11.09.2021 15:15 MSK
Ссылка
misa · Санкт-Петербург
Фото: 4077
https://transphoto.org/photo/1153882/
0
+0 / –0
11.09.2021 16:36 MSK
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 11.09.2021):
> Фурой или же по жд на платформе?

99% автотралом. у ржд на короткие плечи (менее 2500 км) конские тарифы.
+1
+1 / –0
12.09.2021 01:56 MSK
Ссылка
Фото: 14392
На прошлой неделе он на этой улице на автотрале стоял
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика