В "Магистралях" видел этот снимок.

Для 3755 нужно создать профиль до 2003 года. А то сейчас, судя по привязке, перед нами ВМЗ-5298.

Еслиб не реклама Дэу на троллейбусе, то можно было подумать, что 80-е гг

Что за история была? Из-за чего затор?

Цитата (Иван Волков, 15.03.2021):
> Что за история была? Из-за чего затор?

Тёте-водителю слева покурить приспичило :)

В Харькове это в порядке вещей на некоторых остановках, причём в середине маршрута.

Цитата (Миха 71605РМ, 15.03.2021):
>
>
> Тёте-водителю слева покурить приспичило :)

С такой сумкой, это скорее кондуктор;)

Цитата (Иван Волков, 15.03.2021):
> Что за история была? Из-за чего затор?

90-e, перебои, тока нет? Бывали ли вообще в те весёлые времена в Петербурге перебои с напрягой? В Чебоксарах, например, такое только раз помню, году в 1999-2000, тогда случилась какая-то авария на ЧГЭС, и тролли где-то полчаса стояли, как раз в начале вечернего ЧП. Телевидение тоже, помню, отрубилось на какое-то время

Цитата (K.Mikhail.S, 16.03.2021):
> 90-e, перебои, тока нет? Бывали ли вообще в те весёлые времена в Петербурге перебои с напрягой?

Нет, с напругой всё в порядке в Питере было, кроме блэкаута 2010г, и веерного в центре осенью 94, когда сгорели ПС 110кВ Кременчугская и ПС 110кВ Пески - тогда неделю в центре была опа. Тут скорее ДТП, или хвост на переезд.

Цитата (Ихти, 16.03.2021):
> хвост на переезд.

был бы и в левом ряду

Цитата (Ихти, 16.03.2021):
> Нет, с напругой всё в порядке в Питере было, кроме блэкаута 2010г, и веерного в центре осенью 94, когда сгорели ПС 110кВ Кременчугская и ПС 110кВ Пески - тогда неделю в центре была опа.

Припоминаю ещё один блэкаут - в конце мая 2006 года, когда электричества не было как минимум на большей части территории Невского района.

Цитата (Atlantis, 16.03.2021):
> Припоминаю ещё один блэкаут - в конце мая 2006 года, когда электричества не было как минимум на большей части территории Невского района.

Такое бывает ежемесячно в разных частях города.

Цитата (Иван Волков, 15.03.2021):
> Из-за чего затор?

Так нет никакого затора. На ТЗО написано "посадки нет". Видимо обеды, техстоянки. На конечной помещаются не все машины. Возможно, были какие то работы на конечной (асфальтировка) или какие то маршруты временно перенаправлены на Хасанскую.
Разрывы на Хасанской не отстаивались в то время?

Может просто сеть нарвали.

Редакторы, обратите внимание, 3755 - не Транс-Альфа.

Хм-м-м, а поиск выдаёт лишь его. Какая-то "неучтённая" машина.

Цитата (Vladlen99, 17.07.2023):
> Хм-м-м, а поиск выдаёт лишь его. Какая-то "неучтённая" машина.

Ничего, что все Транс-Альфы, кроме купленных новыми (383*), это КР ЗиУ-9

Этот снимок как иллюстрация к статье в "Петербургских магистралях" "Хорошая новость" в номере от 15 мая 1998 года. В статье рассказывается об открытии 19-го троллейбусного маршрута. С 29 апреля 1998 было восстановлено троллейбусное движение по Литейному проспекту и на время реконструкции инженерных сетей и дороги на Владимирском проспекте пущен временный 19-ый маршрут троллейбуса с трассой от 2-го парка по Арсенальной улице, улице Комсомола, улице Лебедева, по Литейному мосту, Литейному проспекту, Невскому проспекту, по Малой Морской улице, Гороховой улице, Адмиралтейскому проспекту и до проспекта Бакунина. В данном случае снимок не соответствовал содержанию статьи.

Обратно этот 19, вроде, не заезжал к Адмиралтейству.
Долго он по такой трассе проходил? Аншлаги на остановках помню, статью тоже.

Ого! Это он получается служебные повороты с Литейного на Невский и обратно использовал

Цитата (Андрей Корнильев, 18.07.2023):
> по Литейному мосту, Литейному проспекту, Невскому проспекту, по Малой Морской улице, Гороховой улице, Адмиралтейскому проспекту и до проспекта Бакунина.

Цитата (Иван Волков, 18.07.2023):
> Обратно этот 19, вроде, не заезжал к Адмиралтейству.

Таким маршрутом не мог заезжать, т.к. с Невского на Литейный левых поворотов нет

Цитата (Иван Волков, 18.07.2023):
> Обратно этот 19, вроде, не заезжал к Адмиралтейству.
Не заезжал. Только правые повороты на перекрёстке Невского и Литейного.

Цитата (Stravtov, 18.07.2023):
> Только правые повороты на перекрёстке Невского и Литейного.

Да, причем стрелок по-моему там и тогда не было, практиковалась ручная перестановка штанг.