Одесситы! Подскажите, как дела с транспортом и карантинными ограничениями?
Электротранспорт и маршрутки по скок человек возят?

Все возят сколько влезет.

https://omr.gov.ua/ua/news/222727/
Очень высокая вероятность, что электротранспортники будут соблюдать этот запрет на перевозку стоящих пассажиров. У меня уже нет слов... Представляю, как счастливы будут маршрутчики, если электротранспортники будут возить только сидячих пассажиров. И так маршрутчики возят полные и даже забитые пассажирами салоны, а с завтрашнего дня, получается, будут возить еще больше пассажиров. И так получают сверхприбыль - заработок еще больше увеличится.

"День разбитых лобовых 2021" - объявляется открытым =)

https://www.facebook.com/kp.oget/posts/4172424716152017

Цитата (22.03.2021):
> - На магістральних напрамках буде збільшено кількість рухомого складу у години-пік.

А каким образом, интересно, в часы пик увеличат количество троллейбусов на маршрутах? Где найдут водителей? И так максимальный выпуск упал до 86-88 троллейбусов (когда несколько месяцев назад составлял, примерно, 95 троллейбусов). Тут писали, что многие водители уволились (неудивительно что, например, на 9 и 10 троллейбусном маршруте в рабочие дни работают 17 и 18 троллейбусов, соответственно, только в утренний час пик, а в вечерний час пик их уже всего лишь 16 и 17, соответственно...)
Хотя, возможно, это сделают за счет уменьшения количества троллейбусов в межпиковое время.
Не знаю, насколько уменьшится пассажиропоток на 10 троллейбусном маршруте с завтрашнего дня из-за карантина... Но при нынешнем пассажиропотоке для перевозки "только по сидячим местам", в самые пиковые часы, в моменты самого максимального количества пассажиров на остановках потребуется как минимум 40 БКМов. А сегодня, как и во все предыдущие несколько месяцев, кроме некоторых исключений, их было 18...
UPD. В Телеграм-канале "Х... Одесса" написали (скорее всего, это неправда), что на Люстдорфском направлении будет ездить сочлененный Одиссей-Макс (наверное, 4061)...
UPD2. По Трансподу отображается, время 07:34.

Быстрый пробег по Трансподу: +3 вагона на 5 и 28, возможно чуть больше на 7. На 26 выдали трёхкомнатный (рука-лицо);
Рогатый - без изменений.

И мои наблюдения по Трансподу:
3 вагона на 20 маршруте вместо 2 как обычно;
17 вагонов на 7 маршруте вместо обычных 13-15;
на 26 кроме 4061 еще ездит 7005 (который почему-то отображается как 27);
12 троллейбусов на 3 маршруте вместо 11 обычных.
В общем, уже видно, что акция Одессгорэлектротранса по сливу пассажиров маршруткам началась с успехом. Трамваи и троллейбусы полупустые - количество пассажиров не больше, чем количество мест для сидения. Ведь понятно, что маршрутчики будут возить без ограничений сколько влезет стоящих, и будут зарабатывать еще больше (и так у них была сверхприбыль). И в них пересядут многие пассажиры электротранспорта, а в маршрутках намного больше шансов заразиться коронавирусом и это произойдет намного быстрее, и заболевших в Одессе будет намного больше. Чего только стоит увиденный мною сегодня перекошенный "нафаршированный" пассажирами старый Богдан А091 по 198 маршруту.

На Поскоте сцепили в СМЕ 3275+3281.

В связи с некоторым количеством маршрутчиков, тоже возящих "только по сидячим местам", и из-за того, что некоторым пассажирам не хочется играть в лотерею "пустит маршрутчик в салон или нет", многие водители пересели на личные автомобили. Итог - автомобильные пробки, если не хуже чем обычно, то точно примерно такие же как обычно. Надеюсь, этот маразм и беспредел быстро закончится и электротранспорт снова начнет работать нормально.

Ну нееееет. С пробками не соглашусь. На фоне отсутствия школьников, я сегодня добрался быстро, как никогда. Даже пробка на Юго-Западном заняла не 15 минут, а 8.

Цитата (AlexSan, 23.03.2021):
> Ну нееееет. С пробками не соглашусь. На фоне отсутствия школьников, я сегодня добрался быстро, как никогда. Даже пробка на Юго-Западном заняла не 15 минут, а 8.

Возможно, я немного неправ. Но пробки были - пусть и, возможно, только в виде очагов, которые намного быстрее, чем обычно рассасывались и были только в некоторых местах, из всех тех мест, где они всегда бывали до сегодняшнего дня.
К чему я все это тут пишу, хватит ли у людей терпения - вернутся ли они из личных автомобилей и маршруток на трамвай-троллейбус (а также, из личных автомобилей на маршрутки), после снятия запрета на перевозку стоящих пассажиров, непонятно. Все предыдущие разы возвращались, пусть и в немного меньшем количестве (маленькая часть пассажиров все-таки безвозвратно пересела на личный автомобиль).

Цитата (Владимир Бойченко, 22.03.2021):
> Очень высокая вероятность, что электротранспортники будут соблюдать этот запрет на перевозку стоящих пассажиров. У меня уже нет слов...

Странное недовольство, когда предприятие просто соблюдает закон.

Цитата (Владимир Бойченко, 22.03.2021):
> И так маршрутчики возят полные и даже забитые пассажирами салоны, а с завтрашнего дня, получается, будут возить еще больше пассажиров.

Электротранспортникам и пассажирам никто не запрещает набрать 102 и сообщить о происходящем

Цитата (nikooolay, 23.03.2021):
> Электротранспортникам и пассажирам никто не запрещает набрать 102 и сообщить о происходящем

Всем известно, что это ничего не даст. Маршрутчики занесли куда и кому надо, чтобы полиция не замечала такого и не реагировала на это. Разовые, для имитации бурной деятельности, нападки на маршрутчиков есть, но они разовые. Большинство маршрутчиков возят стоящих пассажиров без ограничений - сколько влезет.

Цитата (nikooolay, 23.03.2021):
> Странное недовольство, когда предприятие просто соблюдает закон.

Право вводить или не вводить карантинные ограничения передали на места - городским властям. Они могли, если бы захотели, ввести "запрет на перевозку пассажиров в количестве, большем, чем 50% от всей общей паспортной пассажировместимости (суммы всех мест для сидения и всех мест для стояния) трамвая/троллейбуса/автобуса, но не менее, чем количество мест для сидения". При нынешнем катастрофически низком количестве трамваев и троллейбусов в Одессе (как и катастрофически низком количестве водителей для работы на всех этих трамваях и троллейбусах), с учетом падения пассажиропотока с сегодняшнего дня, такое ограничение было бы не катастрофическим, а вполне терпимым.

UPD:
Цитата (Aventador, 23.03.2021):
> На Поскоте сцепили в СМЕ 3275+3281.

Если верить Трансподу, то эта СМЕ работала только в утренний час пик, и на вечерний час пик она уже не выехала. Надеюсь, в следующие дни эта СМЕ будет работать и в утренние, и в вечерние часы пик.

Цитата (Владимир Бойченко, 23.03.2021):
> Если верить Трансподу, то эта СМЕ работала только в утренний час пик, и на вечерний час пик она уже не выехала. Надеюсь, в следующие дни эта СМЕ будет работать и в утренние, и в вечерние часы пик.

Где-то между 16:30 и 17:00 видел её, едущую в сторону Паустовского. В то же время много вагонов было с МУ 8 маршрута - видать, за Лузановкой какой-то вагон сошёл с рельс.