Отлично

На манер Москвы троллейбус покрасили, в голубой

А почему 2 сидения слева стоят не на арке, а ближе к ТЭД?

Задняя арка справа конечно в лучших традициях МТрЗ

Ещё вопрос: а такое дорогостоящее оборудование, как ручки на форточки Саратов не может себе позволить установить при проведении КВР?

Цитата (-2208-, 05.02.2021):
> А почему 2 сидения слева стоят не на арке, а ближе к ТЭД?

Они и на москвичах так стоят. Мне лично троллейбусный салон хуже чем в 5265.00 трудно себе представить.

Цитата (татр-т6б5, 05.02.2021):
> Они и на москвичах так стоят.

В некоторых питерских (6416, например, если не ошибаюсь) два сидения слева таки сдвигали непосредственно на арку, чтобы пассажирам скрещивать колени не пришлось

Цитата (barin2011, 05.02.2021):
> Задняя арка справа конечно в лучших традициях МТрЗ

Обминусите. Но кривой молдинг и вспученный пол от этого не исчезнет
Как и ручки в форточках не появятся.
Про проведении такой большой работы, такие мелкие недочёты бросаются в глаза и портят общую картинку.
Отсутствующие молотки для разбивания стёкол добавляют чувство безопасности.
ИМХО

В отличие от 2214 и 1183 этот проект хотя б завершить как положено удалось. Не без труда разумеется

Ставропольские корыта даже такого ремонта не получают, наверно, чего уж там.

Цитата (Oleg Faktor, 06.02.2021):
> Ставропольские корыта даже такого ремонта не получают, наверно, чего уж там.

Будут делать КВР Ставропольским корытам - будет разговор про них и про качество ремонта, кивать на других, дело неблагодарное .
Мой комментарий был адресован к конкретному ТС и к недочетам по салону.

Тогда почему Вы киваете на недочёты троллейбуса другого города?

Потому что видит недочёты. В чём проблема? Или, по-вашему, надо быть коровой, чтобы понять, что молоко скисло?

Здравая критика приветствуется. Будет зато над чем работать. Для первого раза я считаю неплохо.

Цитата (sfs558, 07.02.2021):
> Тогда почему Вы киваете на недочёты троллейбуса другого города?

Эммм...
а недостатки может выявлять только человек из одной локации/города/страны?
Давайте тогда закроем комментарии всем, кроме пользователей из Саратова к данному фото.
Или вы только саратовские фото комментируете?
Это вроде бы площадка для просмотра Фотографий и обмена мнениями об увиденном.
Не считаю верным подход ответа на критику в стиле «на себя посмотри»/«у Вас и такого нет»/«сначала добейся»/«ты сам что-то сделал вообще» и так далее.
Для справки: 10 лет живу в городе, из которого в Саратове с прошлого года значительная часть подвижного состава.
И ещё по данной машине: кнопка у второй двери на правом поручне установлена так случайно или в этом есть сакральный смысл?

Цитата (elrond1_2eleven, 07.02.2021):
> Потому что видит недочёты. В чём проблема? Или, по-вашему, надо быть коровой, чтобы понять, что молоко скисло?

Именно. Бросилось в глаза, я об этом написал.


Цитата (Keith Kaizer, 07.02.2021):
> Здравая критика приветствуется. Будет зато над чем работать. Для первого раза я считаю неплохо.

На фото выглядит неплохо и для серийного КВР. Всё-таки основные моменты, который исправляет КВР в готовом троллейбусе не видны (электрооборудование, например) и надеюсь, что сделано на совесть, и инициатива не закончится одной машиной.

Цитата (barin2011, 07.02.2021):
> Всё-таки основные моменты, который исправляет КВР в готовом троллейбусе не видны (электрооборудование, например)

Что именно интересует в вопросе об электрооборудовании?
В данном КВР менялась "начинка" в освещении, устанавливались новые отопители, проводилась профилактические работы по восстановлению изоляции жгутов и электрических соединений + восстановительные работы по восстановлению электроизоляции крышевого электрооборудования. + устанавливались камеры видеонаблюдения + новый исправный информатор взамен неисправного и замена 2х табло взамен неисправных + устранили ряд мелочей связанных с включением ГУРа ( выпилен т.н. "выключатель массы" и установлен нормальный КПД-110 который надежней и долговечней), светом, задними световыми сигналами и проч.

Цитата (barin2011, 07.02.2021):
> кнопка у второй двери на правом поручне установлена так случайно

к сожалению случайность которую впоследствии исправят.

Вчера наконец-то проехался на нем. Хочу отметить очень достойную работу. Троллейбус едет очень тихо, двери открываются тихо и четко. Особо хочу отметить салон. Видно, что подошли с душой. Линолеум и боковые нижние панели подобраны в тон спинок кресел. Новые кресла очень удобные. Молодцы, сделали конфетку. Единственное что бросилось в глаза (тут об этом уже писали), отсутствие ручек на форточках. В летнюю жару будут пытаться их открыть и без ручек могут повредить. Нет возможности их поставить?

Что за лампы там? Светодиодные или люминесцентные?

Диодная лента