Місцевий "тюнінх" дивує.

Мінусує слюсар, який приварив той шедевр на бампер?

Цитата (Bogdan_Kundel, 14.01.2021):
> Мінусує слюсар, який приварив той шедевр на бампер?

Главное чтобы лестницу не приварили.

Цитата (Александр Пахомов, 15.01.2021):
> Главное чтобы лестницу не приварили.

На деяких тролейбусах в ЧТУ немає ні драбини ні бокових висувних важелів, і їздять вже так роками, і нормально. І взагалі, це внесення змін в конструкцію виробника. Без цих змін можна обійтися.

Бачу, криса завелася на сторінці міста. Мінусує коментарі, а відповісти їй нема що...

Цитата (Bogdan_Kundel, 15.01.2021):
> На деяких тролейбусах в ЧТУ немає ні драбини ні бокових висувних важелів, і їздять вже так роками, і нормально. І взагалі, це внесення змін в конструкцію виробника. Без цих змін можна обійтися.

Вот именно, ездили Шкоды как-то 30 лет без лестниц и никто не умер, вместо того чтобы нормально следить за тех состоянием транспорта эти дебилы херней страдают, им посрать что половина троллейбусов практически на ходу разваливаются - им главное заколхозить троллейбус, чтоб "дораха-бахата" выглядело.

Цитата (Александр Пахомов, 15.01.2021):
> половина троллейбусов практически на ходу разваливаются

От відносно свіже відео з тролейбусами, зняте туристом. Соромно за такий транспорт. Дороги то вже інша тема. Видно, навіть ті б.в. Шкоди вже вбиті, ходова частина так точно. А з такою їздою і кузов не довго протягне.

Цитата (Bogdan_Kundel, 15.01.2021):
> От відносно свіже відео з тролейбусами

Что за видео?

Цитата (Александр Пахомов, 15.01.2021):
> Что за видео?

https://www.youtube.com/watch?v=zCg_UuXkwjk

Цитата (Bogdan_Kundel, 15.01.2021):
> Цитата (Александр Пахомов, 15.01.2021):
> > Главное чтобы лестницу не приварили.
>
> На деяких тролейбусах в ЧТУ немає ні драбини ні бокових висувних важелів, і їздять вже так роками, і нормально. І взагалі, це внесення змін в конструкцію виробника. Без цих змін можна обійтися.

то цветочки, в Запорожье пошли дальше и приваривают не только лестницу, но и укорачивают штанги на шкодах, ванхулах

Цитата (nikooolay, 15.01.2021):
> укорачивают штанги на шкодах, ванхулах

Навіщо?

Цитата (Bogdan_Kundel, 15.01.2021):
> Цитата (nikooolay, 15.01.2021):
> > укорачивают штанги на шкодах, ванхулах
>
> Навіщо?

С лесенки до токоприемников дотянутся не могут

Цитата (nikooolay, 15.01.2021):
> но и укорачивают штанги на шкодах, ванхула

На некоторых шкодах пошли еще дальше - заменили штанги на ЗиУшные...

Цитата (KinGeR, 17.01.2021):
> На некоторых шкодах пошли еще дальше - заменили штанги на ЗиУшные...

Кстати, о теме штанг советского стандарта на Шкодах. Если заменяют полностью со штангодержателем, то особо вопросов нет, тем более хозяйство в большинстве то ЗиУ'шное. Это можно ещё как-то понять. Но, есть вариант оставлять штангодержатель родной, а саму штангу (трубу) ставить такую как и на ЗиУ. Но тогда её нужно укорачивать, ибо штангодержатель у Шкоды длинее чем советский. Советские штанги переменного сечения. В Черновцах такое так же иногда практикуют , и укорачивают штанги со стороны тонкого конца (где токоприемник). А вот у вас, вижу, почему-то укорачивают с другой стороны, там где потолще (со стороны штангодержателя).

Вариант ЧТУ: https://transphoto.org/photo/1131302/?vid=6388 и https://transphoto.org/photo/939212/?vid=51669
Вариант ЗЭТ: с заменой штангодержателя https://transphoto.org/photo/1024963/?vid=15881 и с заменой только трубы https://transphoto.org/photo/1399705/?vid=176320