Почему есть сколько много шпалы?

Цитата (200Х, 24.09.2020):
> Почему есть сколько много шпалы?

Временное место складирования.

Известно куда потом они лягут?

Цитата (KoD@K, 24.09.2020):
> Известно куда потом они лягут?

Не удивлюсь, если сюда: https://www.mosgortrans.ru/routes/detail...hrutov/

Нет, они для ремонта на Кольце "Метро Дмитровская", Дмитровского проезда и, вероятно, улицы Костякова.

На Костякова норм пути, а вот Тимирязевскую и Прянишникова ремонтировать действительно собирались.

Сколько я знаю на Тимирязевскую улицу, ремонт трамвайных линии был в 2007-м году.

На что был конкурс:

Участок работ: «Узел «Дмитровский пр., владение 1 – оборотная петля», Дмитровский пр. владение 1, ул. Костякова, ул. Дубки (от ул. Костякова до пересечения с Красностуденческим пр-дом»

Конкурс разыгран в августе 2020 года.

Согласно проектной документации будут выполнены следующие работы:

замена конструкции трамвайного пути;
реконструкция горловин колодцев сети водоотведения и водоотводных решеток;
прокладка кабельных линий обогрева стрелочных переводов;
прокладка кабельных линий автоматизации стрелочных переводов;
прокладка кабельных линий наружного освещения;
демонтаж и устройство новых опор контактной сети трамвая;
демонтаж и устройство нового подвеса контактной сети трамвая;
ремонт дорожных покрытий.
Работы по капитальному ремонту трамвайных путей будут проводиться в дневное время с отключением контактной сети и остановкой движения трамвая на время производства работ.

Срок выполнения работ 91 день с момента заключения контракта.

А вот на этот участок была только информация о прохождении экспертизы:

В рамках проекта предусматривается демонтаж и установка путей на ул. Тимирязевская от д. 45 до д. 58 и на криволинейном участке от ул. Прянишникова до ул. Михалковская, включая пересечение с ул. Большая Академическая, узлом «Михалковская улица угол Соболевского проезда» и «Михайловского оборотного кольца».

Старые пути заменят на шпально-щебеночные и блочные конструкции. Положение линии останется без изменений.

В рамках проекта также размесят остановки, проложат кабельные линии электрообогрева и автоматизируют стрелочные переводы на оборотном кольце и трамвайном узле.


PS
Собрал картинки с планами КР на этот год и небольшим текстовым описанием у себя в Дзене и ЖЖ.

https://zen.yandex.ru/media/id/5a70b91a7...32e95eb

https://klessk.livejournal.com/65538.html

Жалко, что они не положит стрелками для Улица Академика Королева.

Покажите фотографии от площадь Борьбы после ремонта!

Цитата (200Х, 25.09.2020):
> Жалко, что они не положит стрелками для Улица Академика Королева.

Не будет никакого Королёва.

Цитата (Shv, 24.09.2020):
> Нет, они для ремонта на Кольце "Метро Дмитровская", Дмитровского проезда и, вероятно, улицы Костякова.

Да нет же.

Цитата (Владислав Фоменко, 25.09.2020):
> Не будет никакого Королёва.

Почему?

Олег понял что я есть в виду.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2020):
> Цитата (Владислав Фоменко, 25.09.2020):
> > Не будет никакого Королёва.
>
> Почему?

Если совсем грубо, то "денег нет". Что произойдёт, когда деньги снова "будут", предсказать невозможно.

Цитата (200Х, 25.09.2020):
> Олег понял что я есть в виду.

Приятного аппетита.

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2020):
> Почему?

https://i.transport.mos.ru/monorail

До когда?

Цитата (Владислав Фоменко, 25.09.2020):
> https://i.transport.mos.ru/monorail

Лужковская транспортная "фенька" (монорельс) меняется на собянинскую (электробус). Всё понятно, господа, расходимся.