Почему 912 так много времени проводит в депо? Из всех машин 10 маршрута он наверно больше всех простаивает без дела

ну я так понимаю он довольно капризный по технике то одно отвалится, то другое, да и график тот, что в выходные он не выходит.

Ездит только по будням, т.к разрывной график.

Разрывной. Так же, как и 907.

Красавец. Только не качественый

Пару недель назад ехал на 911 от вокзала до Дорисс-парка. Троллейбус питался от КС. Дважды были резкие толчки в режиме тяги, перед Газопроводом и после перед кольцом. По ощущениям, как если ручник срабатывает. В чём может быть дело?

Да, попутный вопрос. Почему кондиционеры не используются?

Цитата (Щукин Д., 23.08.2020):
> Почему кондиционеры не используются?

В 909-911 их нет. В 912 водители говорят что сломан, но мне кажется его просто не хотят включать (а если сломан то в депо не видят смысла ремонтировать). В мегаполисах кондиционеры иногда включают, но бывает это редко, включённые кондеры я видел пока только в 905, 906 и 908.

Цитата (Александр21, 24.08.2020):
> В 909-911 их нет
Понял. Просто в салоне есть щели выдува, а вот на решётку забора не обратил внимание.

Ну а в "Мегаполисах" чего не включают? Там-то он есть.

включали когда была жара, но есть проблемы с перегревом, как раз из-за кондёра, срабатывает автомат и пока не остынет ехать не может. Разок в час пик встало так 2 мегаполиса. Один раз так встал лично.

Цитата (Щукин Д., 23.08.2020):
> Пару недель назад ехал на 911 от вокзала до Дорисс-парка. Троллейбус питался от КС. Дважды были резкие толчки в режиме тяги

И под КС, и в автономном режиме дёргал сильно. 15-го числа на нём катались.

Цитата (Щукин Д., 24.08.2020):
> Просто в салоне есть щели выдува

Если вы имеете в виду многочисленные щели вытянутой формы, направленные на окна, то они к кондиционеру не имеют никакого отношения. Воздух из кондиционера выдувается через круглые воздуходувы (они есть например в 912). А если кондиционера нет, то этих воздуходувов тоже нет.

Цитата (Александр21, 24.08.2020):
> Если вы имеете в виду многочисленные щели вытянутой формы

А для чего они тогда или это рудименты автобусного салона? Просто в ЛиАЗах и НефАЗах кондиционер дует из таких щелей.

Цитата (Nick2204, 24.08.2020):
> но есть проблемы с перегревом

А в Москве вроде нет таких проблем, хотя там кондиционеры вовсю используются. Хотя могу и не знать информации, типа указанной Вами.

Получается, водителю проще его не включать. А организатор (заказчик) перевозок включения не требует по причине отсутствия этого оборудования на большинстве городского транспорта.

Не понимаю, почему кондиционеры в ОТ это такая больная тема для многих городов включая наш. Не понимаю, почему везде считают кондиционер излишней роскошью, почему их упорно не хотят включать даже когда перегрев не страшен. В конце концов зачем тогда кондиционеры вообще придуманы, если ими не пользуются

Цитата (Александр21, 26.08.2020):
> зачем тогда кондиционеры вообще придуманы, если ими не пользуются
Так баллы же на аукционах получать дополнительные)))

Цитата (Александр21, 26.08.2020):
> это такая больная тема

Во-во. Как если бы водитель оплачивал его работу и ремонт из своего кармана. Или...

Цитата (Александр21, 25.08.2020):
> Если вы имеете в виду многочисленные щели вытянутой формы, направленные на окна, то они к кондиционеру не имеют никакого отношения. Воздух из кондиционера выдувается через круглые воздуходувы

Как раз таки имеют прямое отношение к кондиционеру, во многих автобусах так. А воздуховоды не совсем плнятно почему УТТЗ их установил.

Вчера его "вылизывали". И салон и кузов снаружи.

Цитата (DiabloNiX, 28.08.2020):
> во многих автобусах так

Да? Ну ладно. Я просто на нефазе с кондиционером ни разу не ездил, поэтому не знаю как там всё. Везде где я видел, для кондиционера были дополнительные решетки (обычно вот такой круглой формы)