TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 2755; Москва, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № 2742; Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2101; Москва — Конечные станции и кольца
  Москва,  Тролза-5275.05 «Оптима» № 2755  —  маршрут 45
 ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № 2742  —  маршрут 45
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2101  —  маршрут 25
 МТрЗ-52791 «Садовое Кольцо» № 2018 
Конечные станции и кольца
К/ст "Проспект Будённого"

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 8 февраля 2009 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.02.2009 21:56 MSK
Просмотров — 1061

Подробная информация

Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 2755

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:2005
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2005
Заводской №:154
VIN:XTU52750550000154
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.08.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2018
Примечание:С 01.08.2015 — Восток
Работал на маршруте №88

Оборудован:
-Гранит-навигатором с функцией информатора (C 27.03.2013)

Площадка "Новорязанская"

Москва, ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № 2742

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:02.2005
Модель:ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью)
Построен:2005
Заводской №:8094
Текущее состояние:Списан (10.2012)
Назначение:Пассажирский
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/572294/ .

Капитальных ремонтов не проходил.

Работал на маршруте 25,затем работал на маршруте 88.

Отправлен на МТрЗ,там порезан,по документам прошел КВР с заменой кузова.

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2101

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:2006
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2006
Заводской №:10
VIN:XTU52650060000010
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.02.2014) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2024
Примечание:С 01.02.2014 — Восток, 9102; с 07.2020 — Ростов-на-Дону, 143; с 04.2021 — 145
Оборудован навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Москва:
Работал на маршрутах №64/75
С 07.2017 г. работал на маршруте №77
КР СВАРЗ 11.2016 г.

Ростов-на-Дону:
Работал на маршруте №9
Площадка — "20-я линия, 45"

Комментарии · 5

09.02.2009 22:29 MSK
Ссылка
Фото: 892
А на 2101 что с правой фарой ???
0
+0 / –0
09.02.2009 22:54 MSK
Ссылка
Фото: 235
"Дождевой эффект" на объектив камеры . И поэтому кое-где фары могут быть и больше
0
+0 / –0
10.02.2009 17:58 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35919
У ЗиУ фара слишком ярко получилась, но все рано +!
0
+0 / –0
10.02.2009 18:32 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
ой! аш ослепило)))
0
+0 / –0
10.02.2009 19:05 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Да, фары слепят, поэтому некоторые водители, особенно бауманского трамвайного депо их вообще не включают :-)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика