А что там с ремонтом путей? Утухло всё? Вроде у нас и на немыслимое деньги находят, а тут что?

Вот бы знать.
Дело в том, что на ремонт путей собирались направить оставшуюся сумму от доставки.
А там почти всё ушло на ТР этих же 10 вагонов.
Так что...

А, ясно. Ну это не раньше следующего года и то, если в бюджет не забудут заложить. Посмотрим как там всё срастётся...

А на начало след года (пока что) запланирован приход долгожданных троллейбусов. Наверняка город будет озабочен поиском средств на точно такие же ТР, а это недешёвое удовольствие: табло; сидения (обшива); кузовные работы; камеры...
Нет, ну исключать нельзя. Может и трамваю перепадёт.

А да, тролики же из-за короны перенесли! Посмотрим, пока лето, а там видно будет. А если придут московские значит наши пустят под нож?

Думаю, что все ЗиУ-682Г-016.02 спишут. Во первых, за аренду каждого троллейбуса предприятие платит в городскую казну 15 тыс. в месяц (придут 10 "москвичей", придется платить за них тоже), а на линии всего 4 машины, а во вторых, им уже 15 лет будет, срок эксплуатации вышел уже.

Ты совершенно прав. Постепенно как и 605-ые.
На выпуск спокойно хватает 8 единиц с подменами. ТР-ы больше не делают. 243 тб чувствую отправится вслед за 295.
Полагаю, что и на новые вагоны тоже установят "тариф". Это за старые предприятие городу не платило, пожалел город директора в своё время...
Ну, что ж жизнь такая нынче, что за всё надо платить.

Ну вам край и так отменил абсолютно все льготы (для пассажиров). Вам платят абсолютно все, ну кроме детей до 7-ми лет. Понятное дело, что с вас что-то хотят увидеть в виде денег.

То есть, фактически у нас троллейбус призрак? 4 машины на 2 маршрута даже не смешно... А приход москвичей вряд ли что изменит.

Цитата (Владимир Винокуров, 31.07.2020):
> Ну вам край и так отменил абсолютно все льготы (для пассажиров)

Льготы были федеральные. Край отменил краевые льготы. Город - городские.
Цитата (Владимир Винокуров, 31.07.2020):
> приход москвичей вряд ли что изменит.

Да. Кадровый вопрос.

Цитата (Олег Сывороткин, 31.07.2020):
>
> Да. Кадровый вопрос.

Кадровый решит вопрос повышения зарплаты.

Сомневаюсь. Тем более, что повышение зарплаты происходит ежегодно. Правда, всего в 3-4%, но не на всю сумму, как хотелось бы, а только на тарифную ставку. А это очень мелко. За июнь водители 1-го класса заработали аж по 21-23 тыс! Не смешно ли?

Цитата (Олег Сывороткин, 31.07.2020):
> Не смешно ли?

Конечно смешно, учитывая, что автобусники зарабатывают больше, а переучиться с троллейбуса на автобус вообще не проблема. Да и для получения сколько лет выработки требуется? И могут ли 1-й класс присвоить досрочно?

Цитата (Владимир Винокуров, 31.07.2020):
> переучиться с троллейбуса на автобус вообще не проблема.

...если не брать во внимание то, что НИ ОДИН водитель троллейбуса, учившийся на электробус (кат.Д) НЕ СДАЛ в Гаи.
Цитата (Владимир Винокуров, 31.07.2020):
> могут ли 1-й класс присвоить досрочно?

Существует определенное время для повышения классности. Исключение есть. Как гласит Инструкция (дословно не помню): Водитель показал себя в высоком профессионализме при предотвращении ДТП и избежал трагедии в сохранении жизни пассажиров (примерно так).

Цитата (Олег Сывороткин, 31.07.2020):
> ...если не брать во внимание то, что НИ ОДИН водитель троллейбуса, учившийся на электробус (кат.Д) НЕ СДАЛ в Гаи.

А почему не сдали? Габариты ТС ничем не отличаются. Как так-то.

Цитата (Владимир Винокуров, 31.07.2020):
> почему не сдали?

ПДД. Автодром.

Цитата (Олег Сывороткин, 01.08.2020):
> ПДД. Автодром.

Пфф, понятно, что с такими зарплатами работают на электротранспорте частично энтузиасты, которых мало. Остальной кадровый состав – сброд, с которым каши не сваришь. Такое есть даже в миллионниках.