Красавцы!

Цитата (Igor 259, 14.03.2020):
> Красавцы!

Когда только поедут не известно. До сих пор документы на них из Москвы не получены.

Страннно как то все. Владивосток уже на московских ездит, документы , все есть...а тут стоят уже пол года

А они тут нужны? В вагонах даже после смены на НЭВЗе единичные пассажиры. Зато парковок вокруг него и пробок после 16:00 - дофига.

А остальные вагоны так покрасить не судьба?

Москва задаёт бренд всей стране. Теперь везде будут синие трамваи, автоусы, троллейбусы и даже электробусы.

Цитата (Володя, 14.03.2020):
> А они тут нужны? В вагонах даже после смены на НЭВЗе единичные пассажиры. Зато парковок вокруг него и пробок после 16:00 - дофига.

А вы думаете, пассажиропоток в первый же день возрастёт, условно говоря, с трёх человек в геометрической прогрессии? Это дело далеко не одного месяца, в отличие от потери оного... С уважением.

Цитата (Сергей Александров, 14.03.2020):
> А вы думаете, пассажиропоток в первый же день возрастёт, условно говоря, с трёх человек в геометрической прогрессии?

Я думаю, что по ихним болотам вместо путей пассажиропоток не возрастёт ни при каких обстоятельствах кроме полной реконструкции всей сети. Ещё их таксисты в один голос ноют что мол мост разваливается от трамвая что типа это пустое ведро весит как фура, а везёт примерно никого. И это не смотря на то, что почти 100% выпуска - новые вагоны от УТМ, которые всяко круче остального ОТ, представленного ПАЗиками и фургонами.

Цитата (Володя, 14.03.2020):
> это пустое ведро весит как фура, а везёт примерно никого. И это не смотря на то, что почти 100% выпуска - новые вагоны от УТМ

Не забывайте, что у них интервалы 50 - 60 минут по каждому из маршрутов, плюс многочасовой перерыв в середине дня. С такими интервалами пассажиров трудно набрать, маршрутки то идут каждые 10-15 минут.

Будет график - будут пассажиры. Многие предпочтут трамвай вместо машины, если он вовремя будет

Жаль что ни его ни 206й не эксплуатируют. Может проблемы какие серьезные...