TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, Škoda 14Tr02/6 № 512
  Львов Škoda 14Tr02/6 № 512  —  маршрут 23
Вулиця Тролейбусна

Автор: Romann · Львов           Дата: 9 марта 2020 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.03.2020 10:34 MSK
Просмотров — 555

Подробная информация

Львов, Škoda 14Tr02/6 № 512

Локация:ЛКП "Львовелектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:1988
Модель:Škoda 14Tr02/6
Построен:1988
Заводской №:10605
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Отставлен:31.03.2021
Примечание:модернізований(1)
1988 — введений в експлуатацію, кремовий/червоний.
...
xx.11.1996 — світло-жовтий/червоний.
xx.07.1998 — кремовий/темно-червоний.
xx.03.2000 — темно-жовтий/червоний
xx.01.2002 — темно-жовтий/червоний. .
xx.06.2002 — реклама "Konicа", синій.
xx.12.2002 — реклама "Артеміда", синій.
xx.03.2003 — реклама "LG.Телевізори", синій/сірий.
xx.11.2003 — жовтий/червоний.
xx.07.2004 — реклама "LG.Пилососи", білий/червоний низ.
xx.04.2005 — темно-жовтий/червоний.
xx.01.2006СР, світло-жовтий/червоний.
xx.06.2006 — реклама "Дефіант-Захід", білий/жовтий.
xx.06.2007 — реклама "Saturn", білий/червоний.
xx.03.2008 — реклама "VEKA", білий/синій.
хх.01.2009 — зняли рекламу, підфарбований білий/синій .
хх.01-хх.05.2010КР, кремовий/червоний.
хх.08.2010 — реклама "Carrier", бежевий.
03.04.2011 — реклама "Знайди золоте серце в пачках насіння", жовтий.
24.07.2011 — реклама "WINBAU", синій.
27.11.2011 — жовтий/червоний .
13.07.2012 — реклама "REHAU", білий.
28.12.2012 — жовтий/червоний].
10.06.2013 — білий.
15.06.2013 — реклама "REHAU", білий.
02.12.2013 — жовтий/червоний. .
xx.04.2014-05.07.2016 — не працював
хх.03.2016-05.07.2016КР (модернізація), жовтий.
31.10.2020-22.11.2020 — не працював.
01.04.2021 -> не працює.(відсторонений від експлуатації?)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX400 IS
Время съёмки:09.03.2020 10:00
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:29.129 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

30.03.2020 17:24 MSK
Ссылка
VadTrans · Силезские трамваи
Фото: 1257
Чому не працює? Чи ЛЕТ вирішили відсторонювати нормальні машини?
0
+0 / –0
02.04.2020 20:45 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528 · Локальный редактор
На час карантину, працює необхідна кількість машин на лінії.
0
+1 / –1
02.04.2020 20:52 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Якщо машини через карантин не працюють, для чого їх помічати непрацюючими? Вони ж все одно проходять тех огляди, ремонти і все інше. Чи ні?
+1
+2 / –1
02.04.2020 21:03 MSK
Ссылка
Romann · Львов
Фото: 2094
512 цілком ходовий. Вчора стояв в одному кінці депо, зранку вже в іншому
+2
+2 / –0
02.04.2020 21:25 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Цитата (Romann, 02.04.2020):
> 512 цілком ходовий. Вчора стояв в одному кінці депо, зранку вже в іншому

Це вже привід для того, щоб він як мінімум був білий у базі. І це стосується далеко не тільки його.
+1
+2 / –1
02.04.2020 21:26 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528 · Локальный редактор
Цитата (ШкОдНиК, 02.04.2020):
> Якщо машини через карантин не працюють, для чого їх помічати непрацюючими? Вони ж все одно проходять тех огляди, ремонти і все інше. Чи ні?

Ключове слово не працюють.
–3
+1 / –4
02.04.2020 21:28 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Цитата (Jan de Vu, 02.04.2020):
> Ключове слово не працюють.

Але ж все одно експлуатуються...
0
+1 / –1
02.04.2020 21:35 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528 · Локальный редактор
Ким? Машини стоять в депо.
–3
+1 / –4
02.04.2020 21:50 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Цитата (Jan de Vu, 02.04.2020):
> Ким? Машини стоять в депо.

Я думаю це очевидно, що експлуатується тролейбус не тільки водіями, а ще як мінімум маневровими, слюсарами та іншим персоналом депо. Якщо він не експлуатується, значить він взагалі не експлуатується, стоїть на одному місці без можливості привестится в рух з технічних якихось причин (фізично не має здатності до роботи і будь-якого пересування).
0
+1 / –1
02.04.2020 22:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Jan de Vu, 02.04.2020):
> Ким? Машини стоять в депо.

В Луцьку треба весь парк жовтим відмічати?
0
+1 / –1
02.04.2020 23:57 MSK
Ссылка
Romann · Львов
Фото: 2094
По правилах . Тролейбус ходовий? Так. В будь який момент може виїхати? Так. Все, питань бути не може, має бути білим
Не працює - це 040. Опечатаний і стоїть. Цей цілком робочий
0
+2 / –2
03.04.2020 00:04 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528 · Локальный редактор
https://transphoto.org/list.php?serv=0&c...id=1092 Тоді починайте з цього списку. Тролейбус ходовий? Так. В будь який момент може виїхати? Так.
–3
+0 / –3
03.04.2020 01:11 MSK
Ссылка
Romann · Львов
Фото: 2094
Якщо в одних, допустим, неправильно, то чому неправильно має бути у всіх? Згідно з правилами сайту, для тролейбуса, який в будь-яку мить може бути приведений в рух ставиться статус «діючий»
0
+2 / –2
03.04.2020 02:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Извините за русский язык, но выскажу имхо - по-моему, вы троллите друг друга. По факту единого подхода в этом вопросе нет и быть не может - хотя бы потому, что редакторы разных городов разные и возможности отслеживать у них разные. При этом в старых рекомендациях (ссылки на которые почему-то убрали) говорилось о желтом цвете для машин, которые по техническим или (внимание!) организационным причинам не выходят более месяца. А фактически... Если редактор сотрудник депо и притом из технического или инженерного персонала, он может вести базу день в день. И при этом четко различать, что стоит по неисправности, а что потому, что просто не берут. Если редактор не сотрудник депо, он обычно ведет базу по выходу машин на линию - белое то, что выходит, желтое то, что не выходит. С какого момента желтить - опять же исходя из возможностей отследить и из здравого смысла. Если машины нет пару дней и нет инфы, что она разобрана, разбита - желтить рано, если нет месяцами (точно нет) - она при уверенности редактора в этом идет в желтый. Бывают еще и иногородние редакторы, у тех, пока местные не прислали правки, такие машины долго будут белые.

Стоит ли желтить всё при временной остановке предприятия? Если на неделю или две, лично мне было бы лень. Ну зажелтили - так зажелтили. Всё равно после возобновления движения список явно изменится. После простоя, знаете ли, бывают поломки, запустили машину - а там накрылось что-то. А уж бросаться обвинениями по этому поводу... Если кто-то более информирован (работает в депо, например, и знает точно, что почему стоит) - это прекрасно, договаривайтесь с редактором о взаимопомощи или о совместном редактировании. Вот лично я как редактор и не сотрудник депо был бы рад, если бы кто-то из действующих сотрудников давал такую инфу в полном, а не разрозненном объеме. Троллить и обвинять зачем? Для редактора не сотрудника депо или сотрудника, но не имеющего полной инфы (водитель, кондуктор, вахтер, но не инженер, не мастер ЕО и т. п.) вполне нормально вести базу по факту - ездит или не ездит. Не ездит - желтый. Два метра по территории депо не считаются, так могут ездить и машины, категорически не подлежащие эксплуатации.

Выговорился. Извините, если что не так, просто наболело. Тоже ловил подобную "критику" от людей, которые в итоге сами знают весьма приблизительно.
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.