Москва, 21 век, переставляем штанги вручную. Хотя с таким отношением к троллейбусу это кажется нормальным.

Это было _всегда_, отношение тут ни при чем. 24 маршрут до какого-то года был изолированным от сети.

Цитата (Ватсон, 06.01.2020):
> отношение тут ни при чем.

Как раз, тут - правильное отношение к пассажирам. Лишний раз троллейбус не тормозит на спецчасти, которая используется в служебном движении.

Цитата (Володя, 06.01.2020):
> не тормозит на спецчасти, которая используется в служебном движении.

Да вроде 21-й век, современные скоростные стрелки уже изобретены. Разве нет?)

Цитата (Иван Шишкин, 06.01.2020):
> Да вроде 21-й век, современные скоростные стрелки

Не в этом городе. Раз проблему пересечений трамвая и троллейбуса решили уничтожением троллейбуса то что уж говорить о выезде троллейбуса со служебной линии?

Цитата (DiEgo, 06.01.2020):
> Москва, 21 век, переставляем штанги вручную.

Вы сначала немного разберитесь в ситуации. Переставляют штанги вручную только парковые рейсы. Лишние стрелки ради гроша нулей за весь день будут лишь мешать маршрутному движению.

Цитата (Володя, 06.01.2020):
> Цитата (Иван Шишкин, 06.01.2020):
> > Да вроде 21-й век, современные скоростные стрелки
>
> Не в этом городе. Раз проблему пересечений трамвая и троллейбуса решили уничтожением троллейбуса то что уж говорить о выезде троллейбуса со служебной линии?

А я говорю не про "умную" московскую власть. Я о том, как всё это в идеале должно выглядеть.

Цитата (Ватсон, 06.01.2020):
> Это было _всегда_, отношение тут ни при чем. 24 маршрут до какого-то года был изолированным от сети.

Переставляет тут 22, следуя в парк. Сейчас он изолирован от сети.

Поясню: Тр24 догнал выехавшего со служебного гейта и остановившегося для перестановки штанг Тр22.

24 маршрут с момента открытия обслуживался 2-м троллейбусным парком. Все "нули" на маршрут проходили как раз через 1-й Басманный переулок с перестановкой штанг на Новой Басманной.

Есть ли угроза закрытия 22го в связи с реконструкцией Ткацкой улицы?

На этот год заплпнировано благоуродство шоссе Энтузиастов, так что возможно

В группе ВК спасём московский троллейбус выложена информация о закрытии в феврале 22 и 24 маршрутов

Да там не только 22 и 24. Весной НАТП уже должен превратиться в НАП. Это какое-то маньяческое безумие просто - полное уничтожение московского троллейбуса.

Цитата (RM7570, 10.01.2020):
> Это какое-то маньяческое безумие просто
Один в кепке трамвай не любил, другой с оленем троллейбусы не жалует.
Осталось только хейтеров автобусов, метро, такси или электробусов посадить в кресло мэра, чтоб "бинго" собрать)))

Цитата (tartan, 10.01.2020):
> Осталось только хейтеров автобусов, метро, такси или электробусов посадить в кресло мэра, чтоб "бинго" собрать.

Лучше всего хейтеров строительства и приезжих — это две самые главные столичные проблемы.

Цитата (tartan, 10.01.2020):
> Один в кепке трамвай не любил

Сколько ещё можно таскать эту "сказку"? Он всего лишь не обожествлял трамвай, как некоторые фанаты, а относился к этому виду транспорта сугубо утилитарно. Не любил бы и хотел уничтожить - уничтожил бы, благо возможностей было для этого - с головой. Ещё похлеще, чем у Собянина. Напомнить, что до практически середины 2000-х тот же Интернет был уделом крайне узкого круга лиц, в отличие от нынешнего времени? Это сейчас по каждому поводу можно мировой визг поднять и собрать толпу народа на какой-нибудь митинг. И то оленевода даже это не останавливает, только притормаживает (да и то не факт, что именно это, а не банальная невозможность вытащить на линии сразу столько автобусов одновременно плюс чуть ли не ещё большая нехватка водителей).
Однако при "кепке" и новые трамваи закупались, и активно создавались различные типы КВР для Татр, и новое хорошо оснащённое депо в Строгино построили (по-моему, оно до недавних пор было чуть ли не единственным построенным трамвайным депо на постсоветском пространстве). Посмотрите на пример других "трамвайных" городов, где трамвай власти действительно не любили (иногда - наряду с вообще всем муниципальным ОТ). И что с ним в итоге там стало.

Цитата (Sfx394402, 10.01.2020):
> Лучше всего хейтеров строительства и приезжих — это две самые главные столичные проблемы.

И тут проблема не в Москве, а в государственной политике. Хейтером на посту мэра такое не решить.
Но это уже политика и обсуждать её - пустая трата времени.

Всё... Составлен график исчезновения троллейбусов из Москвы, как и было раньше "изподполы" опубликовано - до сентября только поработают((( https://www.molnet.ru/mos/ru/important/o_727191

Цитата (KronAV, 14.01.2020):
> Всё... Составлен график исчезновения троллейбусов из Москвы, как и было раньше "изподполы" опубликовано - до сентября только поработают((( https://www.molnet.ru/mos/ru/important/o_727191

Да уж, а изначально собирались только внутри Садового кольца убрать, ну и на самом Садовом временно. Всего то 3,5 года прошло

Цитата (ivantimko, 15.01.2020):
>
> Да уж, а изначально собирались только внутри Садового кольца убрать

На самом деле решение о ликвидации троллейбуса было принято более 6ти лет назад.
https://bzikoleaks.livejournal.com/45702.html

Просто никто не афишировал

Цитата (KronAV, 14.01.2020):
> Всё... Составлен график исчезновения троллейбусов из Москвы, как и было раньше "изподполы" опубликовано - до сентября только поработают((( https://www.molnet.ru/mos/ru/important/o_727191

Очень жаль, что уникальная троллейбусная сеть исчезнет навсегда. В Киеве тоже был вредитель Омельченко, который очень ненавидил трамвай, но к счастью он не успел закрыть всё. Собянин ведет Москву к полному исчезновению троллейбуса. "Окончательное решение троллейбусного вопроса"...

Известно ли, какие модели троллейбусов передадут в Саратовскую область?
Если Саратов и Энгельс еще справятся с Мегаполисами, то у Балаково такого опыта нет..