Троллейбусы — Тролза-5265 «Мегаполис» — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 9

18.01.2009 18:38 MSK
Ссылка

Тон

Фото: 275

А как ПТАД расшифровывается?

+0 / –0

18.01.2009 18:52 MSK
Ссылка

ZZ-TOP

Фото: 832

Преобразователь тяговый для асинхронного двигателя.

+1 / –0

18.01.2009 23:38 MSK
Ссылка

Спасибо! Буду знать :)

24.02.2009 04:06 MSK
Ссылка

igorniy ·

Санкт-Петербург

Фото: 10

Судя по дисплею, Чергос.
Оттуда и аббревиатура "ПТАД": преобразователи у них имеют обозначение ПТАД-2xх-yyy, где хх - порядковый номер разработки (?), а yyy - мощность ТЭД в кВт.

02.01.2011 00:28 MSK
Ссылка

Spoiler ·

Москва

Фото: 117

Только ТЭД на асинхронный далеко не похож.

02.01.2011 12:22 MSK
Ссылка

Сергей Филатов ·

Нижний Новгород

Фото: 2322

Цитата (Spoiler, 02.01.2011):
> Только ТЭД на асинхронный далеко не похож.

Чем-же он не похож http://transphoto.ru/photo/128873/?

02.01.2011 21:19 MSK
Ссылка

А я малину с этим попутал:
http://transphoto.ru/photo/338582/

02.01.2011 21:29 MSK
Ссылка

Цитата (Spoiler, 02.01.2011):
> А я малину с этим попутал:

Да ничего страшного. Просто здесь в фото-обзоре использованы фотки двух МЕГАПОЛИСов как асинхронника так и постоянника. Различить их можно по дате съемки.

05.01.2011 01:49 MSK
Ссылка

Аааа... тогда ясно, спасибо :)
Я смотрю там датчик стоит, не «Honeywell» случайно? Мне просто интересно, часто-ли они барахлят?

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 9

Ваш комментарий