А нафига ему ставить парковую табличку, если он по своей трассе полностью идет?

65 и 24 с табличкой "В парк" ставятся на Грибакиных. Вдруг кому-то по пути будет, могут проехать, а не ждать другой вагон.

Как-то не подумал об этом. Но все равно, когда полностью по маршруту идёт, то больше пассажиров эта табличка запутает. Это как на 30 раньше подобная штука была: от Ржевки в парк тоже ставили, и половина пассажиров спрашивали где этот парк, куда он едет. А ехали все равно к Финляндскому (ну одна остановка разница).

Формально, если он не доезжает до конечной хотя бы одну остановку, табличка "в парк" должна быть. Иначе тот, кому надо на конечную, напишет жалобу на отсутствие таблички и будет прав.
Ориентироваться на незнание расположения парков не нужно. Кто ездит постоянно - тот знает. А ещё раньше адрес парка был на той же табличке. Помню, что благодаря этому я их лет в 8-9 уже все знал.

Цитата (Михаил Жуков, 30.11.2019):
> Формально, если он не доезжает до конечной хотя бы одну остановку

В данном случае мимо Невского завода все равно проезжает. Только по кольцу не крутанется.

Цитата (Михаил Жуков, 30.11.2019):
> Ориентироваться на незнание расположения парков не нужно.

Не согласен. Это мы с Вами знаем, где парки располагаются, а простым пассажирам ("не любителям") неизвестно это. Да они и не обязаны это знать. Но раз трамвай берет пассажиров на парковых рейсах, то четкую трассу указывать надо.

Цитата (Михаил Жуков, 30.11.2019):
> Помню, что благодаря этому я их лет в 8-9 уже все знал.

Я тоже по этой табличке выучил. И соответствие первой цифры бортномера с номером парка тогда осознал.

Цитата (Sergey3001, 30.11.2019):
>
> В данном случае мимо Невского завода все равно проезжает. Только по кольцу не крутанется.

Вот, формально это парковый рейс. И ничего страшного в табличке "в парк" нет.

Цитата (Sergey3001, 30.11.2019):
> Не согласен. Это мы с Вами знаем, где парки располагаются, а простым пассажирам ("не любителям") неизвестно это. Да они и не обязаны это знать.

Не надо ориентироваться на незнание, надо ориентироваться на знание. Будет желание - все узнают. Мы же знаем с детства, чем остальные хуже?
Но адрес парка на табличке бы не помешал.

Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2019):
> Не надо ориентироваться на незнание, надо ориентироваться на знание.

Кстати, "бабки" всегда знают где какой парк и куда идёт вагон. А вот новоприехавшие вечно в ступоре (да, даже в метро, причём неоднократно одни и те же).


Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2019):
> И ничего страшного в табличке "в парк" нет.
>


Между тем, если вагон едет в Рыбацкое, то хор из вагона (водитель по оповещению + кондуктор вживую) слышно на каждой остановке. И ни разу скандалов не было, ибо маршрут докладывается каждому лично, а плата за ошибочный вход не берётся. Идеальный вариант для ГЭТа. А вот на 7 маршруте ситуация встречалась обратная.

Сегодня виден на 23

Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2019):
> Цитата (Sergey3001, 30.11.2019):
> >
> > В данном случае мимо Невского завода все равно проезжает. Только по кольцу не крутанется.
>
> Вот, формально это парковый рейс. И ничего страшного в табличке "в парк" нет.

Парковый рейс начинается от Невского завода до парка. Т.е. вагон должен доехать по маршруту до Невского завода, заехать на кольцо, поставить табличку "в парк", и продолжить движение от кольца в парк.Водители 65го маршрута ставят табличку "в парк" заранее, чтобы собрать пассажиров на Обуховской Обороне между Профессора Качалова и Невским заводом, на обычный 65й им не нужно.