Осталось его только до Шумилино продлить.

В Гродно с 14.09 открывают новый уже второй троллейбусный маршрут с использованием ах.Для этой цели в ближайшее время туда придут 5 мазов 203Т в добавок к имеющимся 5 Бкм 32100D.
Вот это я понимаю, 10 машин на 2 автономных маршрута, не то, что у нас, 4 машины на 2 маршрута (

Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
> Вот это я понимаю, 10 машин на 2 автономных маршрута, не то, что у нас, 4 машины на 2 маршрута (


к вам же 2 Т433 с АХ должны придти. будет 6 на 2 маршрута

Цитата (str, 01.09.2019):
> к вам же 2 Т433 с АХ должны придти. будет 6 на 2 маршрута

А кто сказал про 2 маршрута? С их приходом, планировалось открыть 14-й маршрут..

Цитата (drive4alex, 01.09.2019):
>
> А кто сказал про 2 маршрута? С их приходом, планировалось открыть 14-й маршрут..

А можно с этого места поподробнее? Что за 14 маршрут? Куда его планируют пустить?
Мдааа, 6 машин на 3 маршрута - что может быть страшнее таких интервалов по 40-65 мин...

Цитата (drive4alex, 01.09.2019):
> С их приходом, планировалось открыть 14-й маршрут..

А чего планировалось? Уже не ждём новых машин 433?

В Гродно придут 10 единиц. В сумме 15 шт будет.

Цитата (Ivan Voiteshonok, 02.09.2019):
> придут 10 единиц.

Тем более, 15 машин с АХ на 2 маршрута - вообще шикарно.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
> А можно с этого места поподробнее? Что за 14 маршрут?
Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
> А чего планировалось?...
Подробности позже, т.к. инфа про этот маршрут не точная.. О маршруте в филиале говорилось где-то месяц назад, что-то может со временем поменяться.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
>...Уже не ждём новых машин 433?
Будут, договор заключен. Да и депо уже готовится к обслуживанию гармоней. Но могут поставить даже раньше сроков (до декабря).

Цитата (drive4alex, 02.09.2019):
> Но могут поставить даже раньше сроков (до декабря).

Ну да, если вообще изначально планировали в июле.
Пусть с их приходом усилят по одной машине Т12 и Т13, одна останется в резерве (к примеру, 220, как и сейчас). А то какой смысл плодить маршруты с одной машиной на линии?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 02.09.2019):
> Ну да, если вообще изначально планировали в июле.

Говорилось именно о "возможности" ранней поставки.. Поэтому никто никого не обманывает и всё укладывается в сроки, а сроки - декабрь.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 02.09.2019):
> А то какой смысл плодить маршруты с одной машиной на линии?

Возможно, будет крупное пополнение в следующем году, как автономниками, так и без АХ.

Цитата (drive4alex, 02.09.2019):
>
> Возможно, будет крупное пополнение в следующем году, как автономниками, так и без АХ.

Это, конечно, хорошие новости, если парк будет стремительно обновляться, а как же трамвай? К открытию Полоцкого путепровода тоже нужен будет новый подвижной состав.

Цитата (drive4alex, 02.09.2019):
> а сроки - декабрь

Спасибо, тогда ждём с нетерпением

Цитата (Jeka from Vitebsk, 02.09.2019):
> нужен будет новый подвижной состав

И водители, с ними тоже проблемы. Кто разбежался, кого не особо удерживали. Похоже, властям на район Титова наплевать, 1 сентября настало, школьники с вожделением поехали на занятия, но ни одной единицы ПС не добавили. Даже не вернули снятый 1 июня выпуск 13-3

Цитата (Станислав Тихомиров, 03.09.2019):
> И водители, с ними тоже проблемы. Кто разбежался, кого не особо удерживали.

В ВОАТ пенсионерам перестали продлевать контракты и в числе водителей было не мало таких пенсионеров. Не знаю, как в трамвае, но в троллейбусе уже не хватает водителей от чего в последнее время участились неполные выпуски. Некоторых даже отзывают из отпусков. Рассчитываем на группу водителей, которая пока обучается. Кстати, некоторые пришли из трамвайки.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
> Цитата (drive4alex, 01.09.2019):
> > С их приходом, планировалось открыть 14-й маршрут..
>
> А чего планировалось? Уже не ждём новых машин 433?

Был сегодня очередной конкурс вод.мастерства. А в конце видеоролика и официальнаое подтверждение по троллейбусам и маршруту: https://youtu.be/q74toGP4yLA

Цитата (drive4alex, 12.09.2019):
> Цитата (Jeka from Vitebsk, 01.09.2019):
> > Цитата (drive4alex, 01.09.2019):
> > > С их приходом, планировалось открыть 14-й маршрут..

> > А в конце видеоролика и официальнаое подтверждение по троллейбусам и маршруту: https://youtu.be/q74toGP4yLA

Получается будет такой-же бред как 3/13 в виде 12/14?
upd: Уже проще 12 дважды заряжать на участке от вокзала до следственного комитета (Московский/Бровки/Терешковой)

Такой вот вопрос. Что показала "тестовая" , как выражались, открывая этот маршрут, эксплуатация этого маршрута? 7 месяцев уже прошло, вроде не отменили, но и в сторону улучшения дела не идут - как было 4 рейса из Бителево и из Фрунзе столько же, так и осталось. Да и на 12 не торопятся увеличивать количество рейсов, можно было б по выходным пустить, в выходной с транспортом полная дыра в Билево

Так автономников же не докупили, с чего добавлять))

Цитата (c374821, 02.10.2019):
> Так автономников же не докупили, с чего добавлять))

Сократить разрыв во времени и продлить на пару рейсов движение, чтобы хотя бы часов до 20 ходил 13-й

Цитата (Artyom, 02.10.2019):
> Сократить разрыв во времени и продлить...

Если оставлять выпуск разрывным, то это будет уже более 8 часов для водителя.. Или тогда предлагаете насиловать накопители по 2 смены 7 дней в неделю? Докупятся машины - всё будет ок ;)

Цитата (drive4alex, 02.10.2019):
> Если оставлять выпуск разрывным, то это будет уже более 8 часов для водителя.. Или тогда предлагаете насиловать накопители по 2 смены 7 дней в неделю? Докупятся машины - всё будет ок ;)

Ну так давайте машины для начала докупят, а после уже понавводим маршрутов. А вообще - раз взялись в стране переводить всё на дорогущие электроигрушки, то пускай для начала просчитывают их возможности. Если машина не работает 2/7 или хотя бы 2/5, то (зачёркнуто - на кой такое счастье нам надо вместо автобуса) не логичнее ли взять полторы обычные машины за ту же стоимость? Сперва насытить автобусный и троллейбусный парк для нужд нынешних маршрутов, а потом играйтесь хоть с АХ, хоть с электробусами, хоть с телегами на конно-фотонной тяге. Мне как жителю Мишково, извините, до одного места все сказки ВОАТа про замены автобусами и "новым троллейбусным маршрутом" трамваев. Троллейбус там на данный момент исключительно показуха, с отвратительным расписанием и покрывающий не вечерний час пик, а хрен знает что следом за автобусами 8 и 13. "Хороший" имидж маршрута-призрака сформирован. Я второй год езжу в набитом в мясо а13, потому что в нём же люди едут с работы, у 21 школы, 2 и 4 гимназии, 7 и 27 школ заканчиваются вторые смены и никакой троллейбус их вывозить не собирается, потому что он уже в парке, а на а13 одиночный автобус, потому что двойных не получали с 2011 года и нечем заткнуть дырки на других маршрутах. Пир во время чумы

Цитата (drive4alex, 02.10.2019):
> Если оставлять выпуск разрывным, то это будет уже более 8 часов для водителя..

Кстати, на автономниках закреплено по одному водителю, извините за любопытство? )

Цитата (c374821, 02.10.2019):
> Кстати, на автономниках закреплено по одному водителю, извините за любопытство? )

Да. Как и на остальных разрывных машинах.

Надеюсь, есть подменные водители? Иначе с точки зрения бизнеса это нерационально.

Цитата (RM7570, 03.10.2019):
> Надеюсь, есть подменные водители?

На случаи отсутствия закрепленных, конечно, есть.

Цитата (drive4alex, 02.09.2019):
> >...Уже не ждём новых машин 433?
> Будут, договор заключен. Да и депо уже готовится к обслуживанию гармоней.

Водителей для них специально будут готовить?

> Отмечу также модель троллейбуса 433, на литиевой батарее, с автономным ходом до 15 км

Нам бы в Милан эту модель троллейбуса. Первым поступившим Солярисом остались недовольны - низкое качество сборки. ЕМНИП, поставка партии перенесена на конец года для устранения изготовителем недостатков.

Есть вероятность, что будет ещё одна б/у гармонь. В Минске один переделывают из электробуса в троллейбус.

Цитата (drive4alex, 12.10.2019):
> В Минске один переделывают из электробуса в троллейбус.

Вот этот что ли?
https://transphoto.ru/photo/1124064/?vid=467075

Пока не знаю. Скорее всего, он.

Цитата (drive4alex, 13.10.2019):
> Пока не знаю. Скорее всего, он.

Насколько вообще депо на сегодняшний день готово обслуживать гармошки?

До 1 декабря должны прибыть 2 новых. А 3-й минчанин ориентировочно - январь. Планируется также пополнение на 10 автономников в следующем году, если ничего не поменяется.

Цитата (VicS12, 05.10.2019):
> Водителей для них специально будут готовить?

Да, поедут стажироваться в Минск.

Таки будут 10 МАЗов 203Т. Сроки до июля 2020.

Цитата (drive4alex, 16.11.2019):
> Таки будут 10 МАЗов 203Т

Значит, монополии "Белкоммунмаша", видимо, приходит конец)... Тех. характеристики у -203Т аналогичные по части АХ..?

Спрос на грузовики и автобусы падает. Вот МАЗ и осваивает новую (хорошо забытую старую) для себя нишу. А БКМ сосредоточен сейчас на экспортных поставках - Украина, Таджикистан, немного Грузия, Россия... Видимо, на данном этапе внутренний рынок им менее интересен. Вот и отдают его пока МАЗу.

Цитата (VicS12, 16.11.2019):
> Тех. характеристики у -203Т аналогичные по части АХ..?

По расстоянию на одном заряде - да. Но накопители другого типа и заявляется больший их ресурс.

А как же сочленённики? Решили сэкономить?

Цитата (Artyom, 16.11.2019):
> А как же сочленённики? Решили сэкономить?

Так это же на ближайшее время (3 шт.). А 10 шт. - на 2020 год.

Цитата (Artyom, 16.11.2019):
> А как же сочленённики? Решили сэкономить?

Пока на 3-х будущих привыкнут, обкатают на всех наших поворотах)... Да и, скорее всего, при нынешней инфраструктуре их в заметном для города количестве просто негде обслуживать.

Цитата (drive4alex, 01.11.2019):
> А 3-й минчанин ориентировочно - январь.

Он ожидается как машина с УАХ или же как обычный троллейбус?

Цитата (VicS12, 14.12.2019):
> Он ожидается как машина с УАХ или же как обычный троллейбус

С АХ

Кстати, он уже сдвинут до марта. Опять же, приблизительно.

Цитата (drive4alex, 17.12.2019):
> Кстати, он уже сдвинут до марта. Опять же, приблизительно.

Интересно, а МАЗ тоже будет задерживать поставки, или же это фишка БКМ?
На днях читал статью на автобизнесе про электробус е321 новый. И рассмешил момент про опыт поставки продукции. Почему Даугавпилс не захотел иметь с ними дело. (Не хотят вспоминать 2013й и появление у нас 655 и 658 вагонов) https://www.abw.by/novosti/commercial/212855

Цитата (Blader9803, 18.12.2019):
> Интересно, а МАЗ тоже будет задерживать поставки, или же это фишка БКМ?

Здесь далеко ходить не нужно, яркий пример-поставка для Гродно, планировали 14 сентября на День города уже открывать новые маршруты с учётом прихода мазов, открыли только к 7 ноября, троллейбуы пришли только в начале ноября!

Цитата (Blader9803, 18.12.2019):
> Интересно, а МАЗ тоже будет задерживать поставки, или же это фишка БКМ?

Сейчас БКМ наши 2 новые машины формально не задерживает. С учетом приемки и буксировки, в парке должны быть на следующей неделе.
А по третьему где-нибудь оговаривались крайние сроки его поставки?

Эхх, сегодня 25 декабря, а БКМ-433 так и не привезли... Наверное так никогда и не привезут...

Цитата (drive4alex, 16.11.2019):
> Таки будут 10 МАЗов 203Т. Сроки до июля 2020.

Ими будут усилять Т12-14 или ещё куда-то направят?

первый выехал

Цитата (str, 26.12.2019):
> первый выехал

Урааааааа! Ждём с нетерпением! Сколько он будет ехать?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 26.12.2019):
> https://c.radikal.ru/c16/1912/c4/f8d348f04bc4.jpg

Модификация, наверное, БКМ-43303D?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 26.12.2019):
> https://c.radikal.ru/c16/1912/c4/f8d348f04bc4.jpg
> https://b.radikal.ru/b25/1912/27/1245c30780f2.jpg
> https://c.radikal.ru/c25/1912/a7/b2a9af0e9e29.jpg

Когда мы увидим его на улицах города?

Цитата (VicS12, 26.12.2019):
>
> Модификация, наверное, БКМ-43303D?

Уже есть версия, что БКМ Т-433. Завтра по заводской табличке узнаем

Первый уже в пути. Модель 43300D. Второй сегодня должен обкатываться в Минске.

Ну что, прибыл троллейбус?