Красиво смотрится троллейбус.

Аа,спасибо!

А что, водителю манометров мало?
Скорее он кран подушки смотрит.

Или сбрасывает конденсат!

кран подушкии небудет ниже фальш борта водитель стравливает конденсат

Такая оптика Авангарду явно болше идет чем кругляки.

Хорошее фото. Из жизни Вологодского троллейбуса.

Машина симпотичная. На конечной ВПЗ (ранее ГПЗ-23) смотрю мало что за последние 10 лет поменялось. А 2й маршрут все также идет до Льнокомбината:)

Да, я и не разглядел. Кстати а нафига его стравливать, если у машины должен быть осушитель?

Цитата (Грохотайло, 08.01.2009):
> Да, я и не разглядел. Кстати а нафига его стравливать, если у машины должен быть осушитель?

Должен быть! Скорее всего сэкономили в Вологде и для себя не поставили. Чести им это не делает. Но как мы видим на фото водитель Авангарда, прямо как на старой доброй ЗИУшке спускает конденсат старым провереным дедовским способом.

А ЭМУ похоже Селеновское...

Стеклоочистители другой конструкции, чем у питерских и кабина маленькая, передняя дверь вся пассажирская.

Кабина маленькая да тёплая

Цитата (vlidimir, 09.01.2009):
> Кабина маленькая да тёплая

И большие тоже не холодные, по своей 2324 знаю.

Какой нафиг тёплая?! При -17 на улице, в кабине холодно. А нагрется печке недаёт термостат, который её постоянно отключает.

Явно сэкономили не только на осушителях,но и на зеркалах

Цитата (ZiU-9, 14.01.2009):
> Какой нафиг тёплая?! При -17 на улице, в кабине холодно. А нагрется печке недаёт термостат, который её постоянно отключает

Постоянно работаете на "Авангарде"?

На Пионере.

Я как раз на Авангарде,и там потолок крайней температуры на термостате довольно-таки сильно отодвинули. Я быстрее сам отключаю печку нежели это делает термостат,либо открываю форточку

И на какую температуру отрегулирован термостат?
У меня термостат отключён, но всёравно холодновато, хотя и печка уже ванять начинает.
Может Вы просто в куртке ездите?

не мерил