Миланские трамваи шикарны!
Спасибо за фото.

90 лет!
В постоянной пассажирской эксплуатации.
А выглядит как новенькая моделька из магазина.
Можно ли представить такое техническое обслуживание трамваев или троллейбусов в городах бывшего Союза?
Риторический вопрос...

Цитата (MrPh, 09.05.2019):
> 90 лет!
> В постоянной пассажирской эксплуатации.
> А выглядит как новенькая моделька из магазина.
> Можно ли представить такое техническое обслуживание трамваев или троллейбусов в городах бывшего Союза?
> Риторический вопрос...

Музейный маршрут М в Санкт-Петербурге на вечных и неубиваемых МС-ках, которым тоже под 90 лет. А свой Петер Витт мы умудрились-таки ушатать вусмерть, так что на картинке действительно лучше, чем в Питере.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.05.2019):
> Цитата (MrPh, 09.05.2019):
> > 90 лет!
> > В постоянной пассажирской эксплуатации.
> > А выглядит как новенькая моделька из магазина.
> > Можно ли представить такое техническое обслуживание трамваев или троллейбусов в городах бывшего Союза?
> > Риторический вопрос...
>
> А свой Петер Витт мы умудрились-таки ушатать вусмерть, так что на картинке действительно лучше, чем в Питере.

А что в Питер был Петер Витт?

Цитата (MrPh, 09.05.2019):
> 90 лет!
> В постоянной пассажирской эксплуатации.
> А выглядит как новенькая моделька из магазина.

Они по несколько КР прошли за эти 90 лет. Крайние - в 2012 г.

Цитата (chs8.vova, 12.05.2019):
> А что в Питере был Петер Витт?

ЛМ-33, он же МА (Моторный Американского типа), так вот этого американского типа звали Петер Витт. ЛМ-33 это местная копия Петер Витт.