а что это за трамвай? и откуда штанга? И Питер ли это?

Вагон непонятный, окраска не Ленинградская, номер тоже сомнителен, штанга...
От чего может быть колонна справа?

или нарвские ворота или московские.....

Конечно Нарвские - у Московских низкий фундамент. Тогда это вагон на остатках линии С-Пб - Ораниенбаум. Там как раз работали переданные из Риги вагоны - отсюда и штанга.

в 1925 году бортовой номер №8 ???? К этому году уже было полно трамваев, и таких бортовых уже не должно было быть!

Эта линия влилась в общую сеть только в конце 20-х, нумерация вагонов была своя, а может это Рижский номер

ого,значит было 2 обособелнные сети? А вагоны где отстаивались?

вагоны ОРАНЭЛы - Ораниенбаумской злектрической линии. Нарвские ворота-Стрельна. до Петергофа и Ораниенбаума линия так и не дошла... депо "княжево" - ныне т/п №8 (бывший Котлякова). линия соединена с городской сетью в 1929г.

Цитата (саша птмз, 26.12.2008):
> до Петергофа и Ораниенбаума линия так и не дошла

Рельсы уже лежали, но движения не было. До сих пор мосты и насыпь местами сохранилась.

А почему 3 маршрут?

В 1915 году в Петроград из Риги отправили моторные вагоны

195, 197, 198, 203, 207, 211 (вагон 211 пришел неисправным и пошел на линию лишь в 1920 году как прицепной), 233, 235, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 245 (или 247), 248, 249 и 250. (из них вагон 242 был выпущен на линию лишь в 1924 году). И того 18 вагонов.

Неисправными пришли вагоны 194, 204, 205, 214 (один из них был восстановлен в 1924 году вместо вагона 211).

Кроме того в Петроград были отправлены прицепные вагоны Рижского трамвая
63, 66, 77, 78, 312, 316, 319, 321, 322, 324, 325, 328. И того 12 штук.

И того Рижских трамваев поступило в движение на ОРАНЭЛу 18 моторных и 12 прицепных вагонов.

Цитата (Laser, 27.12.2008):
> А почему 3 маршрут?

На ОРАНЭЛе в 1918 году было 3 маршрута :
1) Нарвские ворота- Путиловский завод
3) Нарвские ворота - Привал.
6) Нарвские ворота - Путиловская верфь

Маршруты №№2,4 и 5 - проектируются.

А какого цвета вагончики были в реальности?