Непривычно видеть Татры на 38 маршруте, 38 на шоссе Энтузиастов, Татры на Шоссе Энтузиастов, Вагоны из ТД Апакова на Шоссе Энтузиастов и то, что 38 обслуживает ТД Апакова. Хотя всё это существует полгода и до этого было до 1998 года.

а чем отличается мтте от мттч?

Э/о.

Хороший маршрут получился

Цитата (Лев Урютин, 23.03.2019):
> а чем отличается мтте от мттч?

МТТЕ - Татра Т3 с электрооборудованием производства завода ЗАО «Автоматизированные системы и комплексы» (Екатеринбург).
МТТЧ - Татра Т3 с электрооборудованием TV-Progress производства фирмы CEGELEC (Чехия).

Пустили бы СМЕ уж тогда. Или на 38-м нет сильного потока пассажиров?

В связи с нехваткой вагонов такую роскошь мы вряд ли здесь увидим. Татры на Энтузиастах уже чудо.

Цитата (u96, 23.03.2019):
> Пустили бы СМЕ уж тогда. Или на 38-м нет сильного потока пассажиров?

Да и на 26 СМЕ важнее будут.

А в Апакова тоже нехватка вагонов разве?

Цитата (u96, 24.03.2019):
> А в Апакова тоже нехватка вагонов разве?

Там нехватка места для вагонов.

А на каком участке 38 нужны СМЕ? В Черёмушках и пара остановок на Энтузиастов?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.03.2019):

> Там нехватка места для вагонов.

Но почему то туда отдают октябрьские ктмы, которые, к слову, я не видел пока не на одном маршруте

Цитата (Shv, 24.03.2019):
> Но почему то туда отдают октябрьские ктмы, которые, к слову, я не видел пока не на одном маршруте

Ну как раз в связи с тем, что 38-й полностью передан в Апакова. Несколько одиночек кое-как влезло, а вот больше 40 вагонов (столько потребуется, чтобы организовать выпуск 20 систем для 38-го) естественно уже не влезут.

Тогда понятно. Просто, как мне кажется, логичнее было бы отдать штук 10 пресне для полной замены ЛМов, которых 11 штук более менее ходячих осталось

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.03.2019):
> столько потребуется, чтобы организовать выпуск 20 систем для 38-го

Они туда еще сме хотят?

Цитата (Shv, 24.03.2019):
> логичнее было бы отдать штук 10 пресне для полной замены ЛМов, которых 11 штук более менее ходячих осталось

Через месяц стоит ожидать передачи русаковского хлама в пресню

Не сказал бы, что 619А - хлам. Вот К да, а А более менее хорошие (по сравнению с ЛМами точно)
Да и кажется мне, что раньше пойдут в пресню, последние 5 рабочих 619А из октябрей могут отдать (хотя может они для 40 маршрута), да и витязи раньше пойдут в Русакова, чем в конце апреля

Цитата (Shv, 24.03.2019):
> хотя может они для 40 маршрута

Ихмо,40 скорее всего отменят
Там завтра новое расписание - он будет ходить раз в 40 минут

Или вообще русакам отдадут с 2 выходами:)
Как 20п

Цитата (Печков Алексей, 23.03.2019):
> Через месяц стоит ожидать передачи русаковского хлама в пресню

А в качестве хламов 71-623 включены?

Очень навряд ли

Цитата (Shv, 24.03.2019):
> Не сказал бы, что 619А - хлам. Вот К да, а А более менее хорошие (по сравнению с ЛМами точно)
А почему 71 619К -хлам???
А вообще что лучше:К,КТ или А из 619-ых?

Цитата (71 619К, 24.03.2019):
> А почему 71 619К -хлам???

Не то чтобы хлам, но прошлый век однозначно. Хотя сами вагоны вечные. Но устаревшие. Потребляют тока одинаково много, что на минимальной что на максимальной ходовой, высокопольные, по управлению более неудобные, особенно на перекрестках. Так если их регулировать, то вполне себе.

Цитата (71 619К, 24.03.2019):
> А вообще что лучше:К,КТ или А из 619-ых?

619А. Самые лучшие вагоны по маневренности, удобству управления и т.п. Самые неудачные - КТ, уже писал о них много раз.

Цитата (Печков Алексей, 24.03.2019):
>
> Через месяц стоит ожидать передачи русаковского хлама в пресню

Через месяц логичнее ожидать передачи русаковского хлама в Орел, Новосибирск и Липецк, а не в пресню.

В Липецк уже готовят 5122, а в пресню что-то, да придет. Место то нужно для витязей да и 11 полуживых ЛМов бы заменить