1)Парковые номера было бы неплохо идентифицировать..
2)Лучше бы линейные троллейбусы поддерживали в таком хорошем состоянии

Ну хоть один не перепиленный.

Откуда инфа про 1-й парк?

№ роутера на наклейке на окне: 20193

Поручни рыжие.
Ребята даже стекла не отмыли - отвандаленные так и остались

Цитата (tatrat3su, 25.02.2019):
> 2)Лучше бы линейные троллейбусы поддерживали в таком хорошем состоянии

Они троллейбусы будут в таком состоянии поддерживать в том случае, когда придет разумный мэр и поймет как надо развивать наземный электрический транспорт. А не закупать электробусы по цене 2-3 троллейбусов с АХ

Цитата (Миха 71605РМ, 26.02.2019):
> Ну хоть один не перепиленный.

Хотя и немного оЗИУел с уголками и без створки шкафа на задке...

А-а-а! Так вот что там за "ретро-троллейбусы" поставили?! А я уж грешным делом подумал, что каким-то из ЗиУ-5 пожертвовали на радость обывателям...

Всех тех, кто превратил старейшее депо Москвы в эту клоунаду, поставить бы сюда вместо цветов

Лучше Тб парк Петра Щепетильникова переделали под автобусный парк, со съемом контактной сети, но без ликвидации подстанций, а потом переделали бы парк под электробусы с ночной зарядкой.
Это было бы куда лучше для развития парка Петра Щепетильникова, который повидал бы уже все виды общественного транспорта (конка, трамваи, троллейбусы, автобусы и электробусы)

Есть ещё фото с мобильного телефона спереди, но по качеству ниже. Грузить?

Кстати что с подстанцией на территории? Она теперь чисто для кафешек?

Цитата (Никита Лапин, 26.02.2019):
> Есть ещё фото с мобильного телефона спереди, но по качеству ниже. Грузить?

Конечно. Пусть будет пока условное, если потом кто лучше снимет - заменят.

Цитата (Егор Долингер, 26.02.2019):
> Лучше Тб парк Петра Щепетильникова переделали под автобусный парк, со съемом контактной сети, но без ликвидации подстанций, а потом переделали бы парк под электробусы с ночной зарядкой.
> Это было бы куда лучше для развития парка Петра Щепетильникова, который повидал бы уже все виды общественного транспорта (конка, трамваи, троллейбусы, автобусы и электробусы)

Оно по современным требованиям уже не может функционировать как полноценный парк, к тому же в нем слишком мало места, вспомним забитые троллейбусами переулки вокруг парка. Так что такой вариант намного лучше, чем просто снесли бы все эти здания. Нужно строить современные парки, но вот с этим у нас проблема.

Цитата (tatrat3su, 25.02.2019):
> Лучше бы линейные троллейбусы поддерживали в таком хорошем состоянии

100%! Сравнить состояние этого кузова и тех "новых и с пассажирами не работающих" троллейбусов, что по регионам разошлись и некоторые так и не поехали... И окраска приятная здесь.

Цитата (Ice fan00, 26.02.2019):
> А не закупать электробусы по цене 2-3 троллейбусов с АХ

В тренде пафос, понты, красивые слова.
http://transphoto.ru/photo/1178092/?vid=478981#2419750

Вылетая машина под номером 1811.

Может это она и есть. Сегодня ещё раз приеду, посмотрю в салон. Может остались какие следы от былого.

Цитата (Никита Лапин, 27.02.2019):
> Может это она и есть. Сегодня ещё раз приеду, посмотрю в салон. Может остались какие следы от былого.
Знак WI-Fi наклеен так же криво как и на 1811,+жёлтые поручни как у 1811.

Если это так, то надо привязать к 1811