Теперь с «Орбитой». Бегущая строка на нём смотрится непривычно.

Ещё более непривычно смотрится заднее табло, которое не на своем штатном месте, а вверху салонного окна, как у остальных.

А и так сойдёт, никто же не смотрит

Вообще ЭМУ задумывали как упросить установку маршрута, снизить количество движений водителя по установке трафарета и улучшить качество маршрутника. На деле имеем ЭМУ, который нифига не видно, из-за чего некоторые водители продолжают использовать трафарет.

Чем-то напоминает электронный документооборот в россии: мы сделали вам программу на компьютере (глючную и тормознутую), теперь вам будет проще. Но бумажные документы вы всё равно делайте

Цитата (Ale-nov11, 28.05.2019):
> мы сделали вам программу на компьютере (глючную и тормознутую), теперь вам будет проще. Но бумажные документы вы всё равно делайте

Вот эту фразу прям себе в заметки добавлю))

На Оптимах с завода на наших стояли двух номерное светодиодное табло,с двумя кнопками. Потом все это дело прикрыто крышкой на 30! Саморезах. Вопрос как выставлять маршрут? Откручивать каждый раз крышку?!.

Цитата (Ale-nov11, 28.05.2019):
> Вообще ЭМУ задумывали как упросить установку маршрута, снизить количество движений водителя по установке трафарета и улучшить качество маршрутника. На деле имеем ЭМУ, который нифига не видно, из-за чего некоторые водители продолжают использовать трафарет.
>
> Чем-то напоминает электронный документооборот в россии: мы сделали вам программу на компьютере (глючную и тормознутую), теперь вам будет проще. Но бумажные документы вы всё равно делайте

Справедливости ради, с середине 2010-х ЭМУ на Тролзах ставятся вполне читабельные в любую погоду.

Цитата (HarleyDenisson, 28.05.2019):
> Цитата (Ale-nov11, 28.05.2019):
> > мы сделали вам программу на компьютере (глючную и тормознутую), теперь вам будет проще. Но бумажные документы вы всё равно делайте
>
> Вот эту фразу прям себе в заметки добавлю))

Увы, это реальность, у нас на работе бухгалтер мало того, что ведет бумажные карточки сотрудников по начислению зарплаты, т.е. записывает туда приказы, подклеивает ежемесячно листочки с начислениями, так еще с этих листочков заставили переписывать все начисления ручкой в эту самую бумажную карточку, дурдом просто.

Цитата (vacheslav, 28.05.2019):
> На Оптимах с завода на наших стояли двух номерное светодиодное табло,с двумя кнопками. Потом все это дело прикрыто крышкой на 30! Саморезах. Вопрос как выставлять маршрут? Откручивать каждый раз крышку?!.

А что, маршрут не выставляется с пульта водителя?

С пульта? Вы шутите? Отродясь такого небыло с завода.

Ну, не прямо с пульта водителя, а с мини-пульта, который крепится на водительской панели. Вот, к примеру, его фото - http://www.kubtransport.info/photos/172781.jpg

Посмотрел по фоткам. У вас ранние "Оптимы", на них ставились табло фирмы "Контур-НН" с кнопочным управлением. Тогда всё понятно. У нас что-то аналогичное было на 149, 235-240 и сзади на 241. Кстати, надо будет добыть для музея :-)